Visualizza Versione Completa : Hattrick Formula 1
EvilEmpireV
16-09-2006, 14:29
11° e 13° mi pare,ma mi sono scordato di settare le macchine :D
Zelgadis
16-09-2006, 14:38
3° e 8°
i neo promossi sono tutti agguerritissimi :sisi:
1° :up: e 5° :D
Quest'anno si punta al doppio Campionato :sisi:
3° e 11° :D
i lproblema è che tra il 1° e il 12° c'è solo 1 secondo e mezzo.... :eek:
è un girone molto equilibrato...
io ho appena stampato la mia prima Pole in F-1!!! :D :D :D
il mio secondo è arrivato 11esimo :suspi:
santacol
16-09-2006, 15:29
3° e 8°.
non mi lamento.
fantaluca
16-09-2006, 15:48
io ho appena stampato la mia prima Pole in F-1!!! :D :D :D
il mio secondo è arrivato 11esimo :suspi:
moggi
mattmast
16-09-2006, 16:22
Prima qualificazione dopo essere stato promosso in quarta:
Secondo e Nono
jackfrost2
16-09-2006, 19:04
13° e 14° dopo la promozione in F3, sarà duretta mi sa! Comunque dovrei riuscire abbastanza facilmente a salvarmi (la qualifica non è mai stata ilmio forte)
Pazzaglia
16-09-2006, 22:09
12° e 14°. La vedo mooooolto dura. :sisi:
jackfrost2
17-09-2006, 13:07
Io sono messo peggio di te, eppure ci sono due o tre scuderie che penso di poter battere senza problemi.
lubacardica
17-09-2006, 13:35
6° e 14° :mad:
che schifo... e questa doveva essere la stagione buona! :p
EvilEmpireV
17-09-2006, 14:31
non ho settato i pit stop :asd: :asd: :asd:
troppo preso dal mercato di hattrick
:asd:
:D :D :D
gran esordio in F4
2° e 6° :D (solo perchè il + forte ha rotto...) :p
e siamo già primi in classifica costruttori!!
1° e 3° :up: :up:
Si preannuncia una lotta a due con una scuderia che ha piazzato i propri piloti 2° e 4° :sisi: :sisi:
Mr _Lellino
17-09-2006, 15:44
3° e 12°
miglior giro!!
buon esordio
1° e 2° all'esordio in F4,aiutato anche da un paio di ritiri..! :)
in qualunque caso ce la giochiamo per la promozione!
fantaluca
17-09-2006, 17:32
e all'esordio in F3 Sascha Kasserling regala alla scuderia dell'alta Milanese un CLAMOROSO secondo posto aiutato dalla tattica su 2 soste (molto discutibile) di Faria, costretto anche ad un'ulteriore sosta ai box per un problema alla vettura
vola Sascha, portaci alla salvezza :D
santacol
17-09-2006, 18:05
3° e 10° e miglior giro.
tutto sommato bene.
certo se avessi fatto una sola sosta avrei potuto anche vincere.
fantaluca
17-09-2006, 18:38
3° e 10° e miglior giro.
tutto sommato bene.
certo se avessi fatto una sola sosta avrei potuto anche vincere.
e la domanda... perchè ne hai fatte 2? :D
santacol
17-09-2006, 18:42
e la domanda... perchè ne hai fatte 2? :D
In effetti me lo sto chiedendo anche io.
Credo mi abbia influenzato la modifica del gioco riguardo l'usura delle gomme.
A questo punto o l'ho capita male io oppure alla fine l'effetto non è poi tanto pesante sui tempi. :confused: :confused:
lubacardica
17-09-2006, 18:46
Accidenti...ho avuto 2 ritiri.... dite che è colpa del fatto che li avevo impostati entrambi con stile di guida aggressivo? :suspi:
A voi è mai capitato?
santacol
17-09-2006, 18:53
Accidenti...ho avuto 2 ritiri.... dite che è colpa del fatto che li avevo impostati entrambi con stile di guida aggressivo? :suspi:
A voi è mai capitato?
Molto probabile. Tutte le volte che ho impostato così la gara anche io non l'hanno mai finita.
lubacardica
17-09-2006, 18:58
Molto probabile. Tutte le volte che ho impostato così la gara anche io non l'hanno mai finita.
Accidenti... :(
Ti ringrazio del consiglio! la prossima volta li faccio guidare normali e basta... :p
Accidenti...ho avuto 2 ritiri.... dite che è colpa del fatto che li avevo impostati entrambi con stile di guida aggressivo? :suspi:
A voi è mai capitato?
probabilmente è quello...
io metto sempre calmo per non rischiare.... :)
lubacardica
17-09-2006, 20:43
probabilmente è quello...
io metto sempre calmo per non rischiare.... :)
Ah.. wow! ma cosa cambia tra calmo e aggressivo? non l'ho capito molto bene dal regolamento... :p
Fuencarral
17-09-2006, 22:02
Dopo le prove in cui l'incubo SECONDO posto sembrava non finire neanche per questa stagione: 1° :D e 7° :) ..... purtroppo una seconda macchina non all'altezza non mi permette di essere al comando del campionato costruttori nonostante gli sforzi del povero Pavel Jarosik....
:)
jackfrost2
18-09-2006, 14:46
Io dopo questa sconfittta crudele in F3 ho deciso che setterò sempre il primo pilota "aggressivo"... rischio ma almeno prendo soldi, forse mi salvo e non distruggo l'economia
mattmast
18-09-2006, 17:39
Terzo e ritirato, bell'esordio in F4, anche se le due macchine che mi stanno davanti sono troppo forti. Il mio obiettivo credo sarà rinforzare la seconda auto per andare a punti con entrambe, e credo che forse un punticino l'avrei preso senza il ritiro
Mr _Lellino
18-09-2006, 18:54
e la domanda... perchè ne hai fatte 2? :D
io ne ho sempre fatte 2,sbaglio allora?
Zelgadis
18-09-2006, 20:26
io ne ho sempre fatte 2,sbaglio allora?
:sisi: :sisi:
fantaluca
18-09-2006, 23:40
io ne ho sempre fatte 2,sbaglio allora?
direi di si... perdi 23 secondi fissi su chi ne fa una sola giocando sul minor carburante nei primi 40 giri (negli ultimi 20 il carburante sarà uguale per tutti) e gomme meno usurate... significa dover fare a parità assoluta di macchina 3 o 4 decimi meglio al giro... cosa secondo me impensabile al momento
io domenica sono riuscito a strapapre un 2° posto, propio perchè gli altri 2 contendenti hanno fatto 2 pit stop...
Mr _Lellino
19-09-2006, 12:08
direi di si... perdi 23 secondi fissi su chi ne fa una sola giocando sul minor carburante nei primi 40 giri (negli ultimi 20 il carburante sarà uguale per tutti) e gomme meno usurate... significa dover fare a parità assoluta di macchina 3 o 4 decimi meglio al giro... cosa secondo me impensabile al momento
quindi quando consigli di fare il pit stop?verso metà gara?
mattmast
19-09-2006, 15:15
Dipende alucni prediligono farlo l 57% di limite in modo da avre quegli ultimi giri veloci in confronto agli avversari. Io però posso dirti che puoi farli anche al 43% e poi sfruttare la tua macchina un pò più leggere all'inizio e andare in fuga se sei forte
fantaluca
19-09-2006, 18:27
quindi quando consigli di fare il pit stop?verso metà gara?
ci sono 3 filosofie:
- farlo presto
- farlo a metà gara precisa
- ritardarlo al massimo
ognuna ha pro e contro...
ci sono 3 filosofie:
- farlo presto
- farlo a metà gara precisa
- ritardarlo al massimo
ognuna ha pro e contro...
Non vedo molte altre alternative.. :asd:
fantaluca
19-09-2006, 18:34
Non vedo molte altre alternative.. :asd:
beh.. c'è anche il non farlo del tutto :asd:
Mr _Lellino
19-09-2006, 19:14
ci sono 3 filosofie:
- farlo presto
- farlo a metà gara precisa
- ritardarlo al massimo
ognuna ha pro e contro...
tu quale consigli?
mattmast
20-09-2006, 16:00
tu quale consigli?
Dipende se vuoi fuggire subito (quindi presto), se parti dietro e magari vuoi recuperare fermandoti dopo (al 57%), oppure se non hai particolari obiettivi allora a metà.
Se hai una macchina super veloce migliore di tanto delle altre, è inutile puoi sceglierne uno dei 3, però magari quella con pit anticipato ti mette al sicuro su vari errori guadagnando quindi un bel margine.
avete idea di quanto possa valere questa eletronica?? :confused:
PVI: 3.470
Launch Control: valido
Rilevatore Ottico: passabile
Regolabilità: insufficiente
Condizioni: 100 %
perchè non so se tenerla o venderla...
mi sembra sprecata per la F4...
e poi non ho neanche un pezzo oltra il 2.000 di PVI.... :suspi:
Solo io non riesco a entrare? :(
Andrearoma84
23-09-2006, 01:46
io devo settare le macchine e domani mattina all'uni non so se posso entrare in f1 project!!! che succede?!?!?!
ragazzi,purtroppo L'host è down...
il sito di f1 project non ha un server tutto suo ancora,e quindi finchè non ci riuppano possiamo solo aspettare :(
cosa succede se non torna UP?
se hai settato i piloti per la gara,e non i pezzi,domenica parti ultimo ma almeno corri..
se non hai settato nemmeno i piloti domani in qualifica,gran premio finito :(
io non li avevo settati,sono fregato :(
Andrearoma84
23-09-2006, 02:36
uff... vabbè è la prima volta che capita... e poi ancora non pago :D
santacol
23-09-2006, 08:20
io non li avevo settati,sono fregato :(
anche io! :( :(
Zelgadis
23-09-2006, 10:42
Il sito è up.
Che peccato già pregustavo una facile pole :asd: :asd:
Macchine assemblate. :asd:
settati alle 12.40... :asd:
Pazzaglia
23-09-2006, 14:29
5° e 13° gli investimenti si stanno facendo vedere.
Comunque nessuna illusione per la gara, al max si può puntare al 5° posto, il 4° gira 1/2 sec. meno di me. :sisi:
quinto e dodicesimo...
uffa.. :mad:
2° e 6°
Sarebbe un buon risultato, se non fosse che siamo in 3 scuderie decisamente superiori alle altre a giocarci il campionato. Il mio 6° ad esempio ha un secondo di vantaggio sul 7° :sisi:
mattmast
23-09-2006, 15:40
Secondo e nono, stessa qualifica della scorsa gara, si spera in un improbabile podio :D e in qualche punticino vediamo :D
suqalificato :(
ho buttato il campionato costruttori di Formula 1 :mad:
EvilEmpireV
23-09-2006, 17:55
suqalificato :(
ho buttato il campionato costruttori di Formula 1 :mad:
eh va beh..non potevi barare anche questa volta grazie ai superpoteri...se ne sarebbero accorti tutti:asd:
per me 9° e 10°
mi sa che torno spedito in F4...ho beccato un girone tostissimo :D
fantaluca
23-09-2006, 18:33
Sascha quarto... bene così e vediamo di racimolare qualche punticino se possibile :D
santacol
23-09-2006, 19:46
3° e 11°.
non si può fare di più.
avete idea di quanto possa valere questa eletronica?? :confused:
PVI: 3.470
Launch Control: valido
Rilevatore Ottico: passabile
Regolabilità: insufficiente
Condizioni: 100 %
perchè non so se tenerla o venderla...
mi sembra sprecata per la F4...
e poi non ho neanche un pezzo oltra il 2.000 di PVI.... :suspi:
Se vi interessa è in vendita... ;)
Mr _Lellino
24-09-2006, 00:17
Se vi interessa è in vendita... ;)
a quanto?
io intanto 5 e 9
a quanto?
io intanto 5 e 9
base 300K
compralo subito 1.5M
li ho messi un po a caso perchè non so come sia il mercato qua... :asd:
Mi sono dimenticato i pit stop :asd:
2° :up: e 8° :mad: :mad:
Gara combattutissima, per il Mondiale la vedo appassionante ma dura :sisi:
fantaluca
24-09-2006, 17:06
oggi Sascha ha visto un muro in lontananza e non ha saputo resistere :asd:
EvilEmpireV
24-09-2006, 17:38
8° e 9° per me.
Mai in gara.
Poi una cosa..ma la storia del pit stop e' cambiata?
Perche' se 54 giri uno si e' fermato solo al 14° e ha finito la gara..ma 40 giri su 54 sono ben piu' del 55% o sbaglio???:confused:
Pazzaglia
24-09-2006, 17:45
7° e ritirato. Si comincia a miglioricchiare. :sisi:
Fuencarral
24-09-2006, 17:45
Come domenica scorsa: 1° :D e 10° :mad:
Sempre secondi per un punto nel campionato costruttori...
6° e 8°
per come era incomincaita va benissimo, ma un passo indietro rispetto a domenica scorsa... :)
Zelgadis
24-09-2006, 20:48
2° e 5°.
Ma ho paura che anche quest'anno la promozione posso scordarmela. :sisi:
Mr _Lellino
24-09-2006, 22:49
ritirato...
Dite che è buona questa?
Impianto aerodinamico ORT-19841 (ID: 19841)
Informazioni generali
Proprietario: Ombralonga Racing Team
PVI: 3.144
Peso: 55.498 Kg
Caratteristiche
Incanalamento dell'aria: passabile
Resistenza all'aria: ottimo
Condizioni: 100 %
:D
Dite che è buona questa?
Impianto aerodinamico ORT-19841 (ID: 19841)
Informazioni generali
Proprietario: Ombralonga Racing Team
PVI: 3.144
Peso: 55.498 Kg
Caratteristiche
Incanalamento dell'aria: passabile
Resistenza all'aria: ottimo
Condizioni: 100 %
:D
Dallo a me :p
Intanto spero di riuscire a connettermi domani per le prove :) ...a differenza della settimana scorsa che non mi ha fatto connettere :eek: :no:
Tanis Mezzelfo
29-09-2006, 15:25
aprite pure nuovi thread ora c'è una board dedicata :D
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