Visualizza Versione Completa : Alitalia - reprise
danybig82
23-10-2008, 12:24
Ormai neanche se ne parla piu..:suspi:
Dr_Velvet
24-10-2008, 11:53
con colpevole ritardo posto questo splendido filmato del 28/04/08:
http://www.la7.it/intrattenimento/dettaglio.asp?prop=crozza&video=12037
macedone
25-10-2008, 17:46
Ragazzi basta! Questo è un governo che merita rispetto!
Se governasse un paese del 3° mondo...
:asd: :asd: :asd:
Un plauso ad alitalia che oggi 18/12 pensa bene di cancellare voli del 22/12 per catania e reggio calabria, ovviamente con voli pieni e senza riprotezione.
grandi vacanze di natale a tutti i passeggeri alitalia
ma che vadano a marcire tutti...
macedone
19-12-2008, 11:18
Un plauso ad alitalia che oggi 18/12 pensa bene di cancellare voli del 22/12 per catania e reggio calabria, ovviamente con voli pieni e senza riprotezione.
grandi vacanze di natale a tutti i passeggeri alitalia
ma che vadano a marcire tutti...
Si è vero... Però è sempre una compagnia di bandiera... Non puoi dimostrarti ostile in questo modo...
Ma anche si...
:asd: :asd: :asd:
Vuoi mettere che a cancelare i voli fossero stati i francesi! Così è molto meglio! :asd: :asd: :asd:
http://www.corriere.it/economia/09_gennaio_09/air_france_alitalia_lufthansa_32159c54-de3c-11dd-a05b-00144f02aabc.shtml
Bellissime le cifre.
Praticamente Air France sta pagando 1/4-1/5 di quello che avrebbe pagato in primavera, senza parlare degli investimenti ecc.ecc. e in piu' ci siamo sobbarcati 2 miliardi di debiti.
Crash and Burn
09-01-2009, 17:24
http://www.corriere.it/economia/09_gennaio_09/air_france_alitalia_lufthansa_32159c54-de3c-11dd-a05b-00144f02aabc.shtml
Bellissime le cifre.
Praticamente Air France sta pagando 1/4-1/5 di quello che avrebbe pagato in primavera, senza parlare degli investimenti ecc.ecc. e in piu' ci siamo sobbarcati 2 miliardi di debiti.
direttamente da una intervista del 20 marzo 2008
L'ex premier ha quindi attaccato il Governo: "Prodi è un esperto di svendite, come sapete bene dalla Sme, ed ha messo ad Air One dei paletti inaccettabili, mentre non ne ha messo nessuno ad Air France". Inoltre, prosegue, "ha messo Prato, che è un suo intimo, a gestire la vicenda ed ha condotto una trattativa in modo improvvido". "Se c'è uno - sottolinea - che dovrebbe essere favorevole alla chiusura della trattativa con Air France, quello sono proprio io, perchè una volta al governo non avrei questa patata bollente. Anche per questo - conclude - sono stato zitto, ma quando ce vò, ce vò. Anche perchè le condizioni poste da Air France sono da colonialismo".
non è che i giornalisti hanno capito male???? :asd:
Catapanus
09-01-2009, 19:46
esatto, e tra l'altro nessuno sta dicendo che tra 5 anni la compagnia andrà comunque nelle mani di AIR FRANCE a costo zero....rispetto ai 3 mld che avrebbe dovuto spendere col precedente progetto, mi pare uno grossa presa in giro per i cittadini italiani.
ero molto buono nel pensare che sarebbero passati 5 anni prima che la "nuova" Alitalia passasse ad air france.....:asd:
personalmente ho finito le parole e le parolacce al riguardo...300 M€ regalati ad Alitalia + 2MM€ di debiti accollati a noi che ora, magari, forse, sarebbero stati meglio spesi per qualche cassa-integrazione...
che tristezza :(
macedone
10-01-2009, 14:40
Le parole da usare possono essere solo 2... Che disastro...
Catapanus
10-01-2009, 15:49
ma queste cose, perchè gli italiani le dimenticano quando votano??
macedone
11-01-2009, 12:47
ma queste cose, perchè gli italiani le dimenticano quando votano??
Beeeeeeeeeeeeeeee... Non saprei... ( questa arriva un pò tardi... :asd: :sisi: )
ma queste cose, perchè gli italiani le dimenticano quando votano??
perchè forse non la pensano tutti come te?:rolleyes:
perchè forse non la pensano tutti come te?:rolleyes:
http://www.corriere.it/economia/09_gennaio_11/alitalia_moratti_lufthansa_5c474f88-dff2-11dd-a8a3-00144f02aabc.shtml
Il sindaco di Milano attacca il presidente del Consiglio sul caso Alitalia. Berlusconi aveva appena chiarito che «non ci sono più i tempi di inserimento di Lufthansa nella trattativa su Alitalia e Air France», quando al premier ha replicato il sindaco di Milano, Letizia Moratti: «Occorre dare tempo a Cai per valutare un'offerta seria che Lufthansa è intenzionata a fare. Inoltre, se la compagnia è privata, perché i debiti sono finiti ai cittadini?».
Se Cai ha interesse pubblico, quindi è una compagnia di bandiera, il governo non può sottrarsi a un ruolo di garanzia: cioè deve essere sicuro che la scelta di Cai (Air France, ndr) è la migliore per il Paese. Se Cai è invece privata, non si capisce perché a questa compagnia è stato consentito di avere ciò che non ha avuto in precedenza Alitalia: i debiti sono finiti a carico dei cittadini e c'è stata data una moratoria di tre anni sull'esclusiva della rotta più redditizia cioè Milano-Roma. Se gli interessi degli imprenditori non sono quelli dell'Italia, allora il governo deve intervenire», ha spiegato il sindaco, intervenuto a In mezz'ora su Rai3.
eh, quella comunista della Moratti...
E' giusto...
però la contestazione a CAI la si doveva fare a prescindere... non solo dopo che Malpensa è stato messo in secondo piano...
non solo dopo che Malpensa è stato messo in secondo piano...
veramente, a me fanno ridere questi della Lega (se non ci fosse da piangere, in realtà). Vogliono la liberalizzazione degli slot e delle rotte solo se CAI sceglie AF? Cos'è, anche loro liberisti "alla Silvio"?
veramente, a me fanno ridere questi della Lega (se non ci fosse da piangere, in realtà). Vogliono la liberalizzazione degli slot e delle rotte solo se CAI sceglie AF? Cos'è, anche loro liberisti "alla Silvio"?
Se pensi che fino a qualche anno fa organizzavano manifestazioni per salvare i tetti delle case padane... visto che non volevano malpensa
Ma Lufthansa fa le offerte a CAI o alla Moratti? Certo che gli investitori internazionali faranno a gara per investire in Italia, dopo aver visto e valutato la terzieta' delle istituzioni nel nostro paese...
Vogliono Lufthansa? Ma perche' non gliel'hanno regalata... tanto a sto punto manca solo quello.
Catapanus
12-01-2009, 16:58
perchè forse non la pensano tutti come te?:rolleyes:
http://www.corriere.it/economia/09_gennaio_11/alitalia_moratti_lufthansa_5c474f88-dff2-11dd-a8a3-00144f02aabc.shtml
Il sindaco di Milano attacca il presidente del Consiglio sul caso Alitalia. Berlusconi aveva appena chiarito che «non ci sono più i tempi di inserimento di Lufthansa nella trattativa su Alitalia e Air France», quando al premier ha replicato il sindaco di Milano, Letizia Moratti: «Occorre dare tempo a Cai per valutare un'offerta seria che Lufthansa è intenzionata a fare. Inoltre, se la compagnia è privata, perché i debiti sono finiti ai cittadini?».
Se Cai ha interesse pubblico, quindi è una compagnia di bandiera, il governo non può sottrarsi a un ruolo di garanzia: cioè deve essere sicuro che la scelta di Cai (Air France, ndr) è la migliore per il Paese. Se Cai è invece privata, non si capisce perché a questa compagnia è stato consentito di avere ciò che non ha avuto in precedenza Alitalia: i debiti sono finiti a carico dei cittadini e c'è stata data una moratoria di tre anni sull'esclusiva della rotta più redditizia cioè Milano-Roma. Se gli interessi degli imprenditori non sono quelli dell'Italia, allora il governo deve intervenire», ha spiegato il sindaco, intervenuto a In mezz'ora su Rai3.
eh, quella comunista della Moratti...
veramente, a me fanno ridere questi della Lega (se non ci fosse da piangere, in realtà). Vogliono la liberalizzazione degli slot e delle rotte solo se CAI sceglie AF? Cos'è, anche loro liberisti "alla Silvio"?
Se pensi che fino a qualche anno fa organizzavano manifestazioni per salvare i tetti delle case padane... visto che non volevano malpensa
Ma Lufthansa fa le offerte a CAI o alla Moratti? Certo che gli investitori internazionali faranno a gara per investire in Italia, dopo aver visto e valutato la terzieta' delle istituzioni nel nostro paese...
Vogliono Lufthansa? Ma perche' non gliel'hanno regalata... tanto a sto punto manca solo quello.
Ufficiale
Cai ad AirFrance
http://www.repubblica.it/2009/01/sezioni/economia/alitalia-38/cai-al-decollo/cai-al-decollo.html
pesci in facci al becero popolo leghista!!
mamma, quanto sto godendo!!!:asd:
veramente, a me fa incazzare a morte pesare che AF si sarebbe presa il tutto 6 mesi fa senza troppe spese per l'Italia :mad:
derblauereiter
12-01-2009, 17:16
veramente, a me fa incazzare a morte pesare che AF si sarebbe presa il tutto 6 mesi fa senza troppe spese per l'Italia :mad:
idem.
Troppe? Senza spese... anzi, 5 miliardi di euro cash!
Ci hanno preso per il culo.
Troppe? Senza spese... anzi, 5 miliardi di euro cash!
non del tutto vero, i 3000 esuberi cmq ce li saremmo accollati noi...ma a tirare le somme oggi sarebbe stato un vero affare...
mi piacerebbe sentire cos'hanno da dire quelli che all'epoca gridavano alla scandalo, che si stava regalando Alitalia ad AF per una manciata di lenticchie, che l'italianità va salvaguardata...
:mad:
Catapanus
12-01-2009, 17:43
veramente, a me fa incazzare a morte pesare che AF si sarebbe presa il tutto 6 mesi fa senza troppe spese per l'Italia :mad:
idem.
Troppe? Senza spese... anzi, 5 miliardi di euro cash!
Ci hanno preso per il culo.
non del tutto vero, i 3000 esuberi cmq ce li saremmo accollati noi...ma a tirare le somme oggi sarebbe stato un vero affare...
mi piacerebbe sentire cos'hanno da dire quelli che all'epoca gridavano alla scandalo, che si stava regalando Alitalia ad AF per una manciata di lenticchie, che l'italianità va salvaguardata...
:mad:
fa incazzare anche me, ma godo per quei pecoroni che hanno creduto alle balle colossali.....
non del tutto vero, i 3000 esuberi cmq ce li saremmo accollati noi...ma a tirare le somme oggi sarebbe stato un vero affare...
mi piacerebbe sentire cos'hanno da dire quelli che all'epoca gridavano alla scandalo, che si stava regalando Alitalia ad AF per una manciata di lenticchie, che l'italianità va salvaguardata...
:mad:
la cosa buffa è che berlusconi ha fatto in modo di non dare alitalia ad airfrance quanto quest'ultima si voleva accollare tutti i debiti, promettendo che si sarebbe trovata una soluzione molto migliore e che il tutto avrebbe salvaguardato il nome dell'italia...
invece finisce che non solo CAI caccia più persone di quante ne avrebbe licenziate AF, ma che i cittadini italiani si debbono accollare anche i debiti dei danni fatti negli ultimi 4 lustri da politici, dipendenti e compagnia cantante...
Senza contare che un pool di amichetti si ritrova per le mani un giocattolino con il quale fare plusvalenze da qui a 2-3 anni, senza aver cacciato il becco di un quattrino...
in un paese civile, dopo le dimissioni, sarebbero scattati i ferri ai polsi...
in italia, tutto a posto
Catapanus
12-01-2009, 19:15
cut..
in un paese civile, dopo le dimissioni, sarebbero scattati i ferri ai polsi...
in italia, tutto a posto
in un paese civile, berlusconi non verrebbe mai eletto.
non del tutto vero, i 3000 esuberi cmq ce li saremmo accollati noi...ma a tirare le somme oggi sarebbe stato un vero affare..
A parte il fatto che ce li stiamo accollando pure ora, io sono del parere che Alitalia fosse pesantemente sovrastaffata: di conseguenza preferirei pagare gli ammortizzatori sociali piuttosto che lo stipendio a gente che non lavora perche' non serve.
P.S. Ricordo che il piano industriale di CAI prevede utili con un prezzo del petrolio stimato a $130... il petrolio ieri era a $39. :p
Gli hanno fatto proprio un bel regalo: ci pensate? Senza fare una sega, hanno gia' venduto il 25% ad Air France con una plusvalenza di 40 milioni... che grande sacrificio che hanno fatto, gli dovremmo fare un monumento (di sterco).
da "Le Figaro" di oggi
http://www.beppegrillo.it/immagini/lefigaro2.pdf
http://lequotidien.lefigaro.fr/epaper/viewer.aspx
... Il consiglio di amministrazione di Alitalia si era pronunciato una prima volta a favore di un matrimonio con Air France-KLM in marzo. Ma i due partner non poterono concludere per l'opposizione dei sindacati italiani e, soprattutto, di quella di Silvio Berlusconi, allora in piena campagna elettorale. Una volta insediato come presidente del Consiglio, il Cavaliere non mancherà di sottolineare la preferenza di una soluzione italiana con Lufthansa come patrner straniero...
aho, ma mò pure in Francia sò tutti communisti? ma n'era colpa de i sindacati?
:mad:
martinmistere
13-01-2009, 20:25
ennesima prova di come l'italia sia un paese dove solo gli amici degli amici vanno avanti. gran parte di questi fantomatici della cordata di tasca loro non ci hanno messo una lira i soldi che sono in ballo sono stati presi dal "rimborso" elargito dallo stato per la costruzione del ponte sullo stretto (altra idea geniale di silvio su come rovinare un panorama bellissimo) (cit. vedere la puntata di report di qualche mese fa sul caso della cordata). E' stata un'abile mossa politica del cavaliere che è un ottimo venditore di fumo (da non travisare con un termine omonimo) e gli italiani e direi soprattutto quelli che han votato lega,saranno loro quelli + incazzati secondo me (o almeno lo spero vivamente), ci han creduto e ci continuano a credere grazie anche alla disinformazione che c'è in giro(d'altronde che ci può aspettare da uno che ora controlla 6 reti TV e gran parte dei quotidiani?).
ora il governo prodi (pessimo per carità non gli perdonerò mai l'indulto) una cosa stava facendo di buono: UN PACCO COLOSSALE AI FRANCESI ma lui no quel nano malefico non poteva starsene zitto! eh no! ha tirato dalla sua con qualche bustarella (come è solito fare...vedi caso villari tanto per dirne una) i sindacati... e tutti sanno com'è andata a finire. Quando c'era il governo prodi era tutto un putiferio tutto un criticare ora che le cose vanno, passatemela, "a puttane" non parla + nessuno anzi tutti a parlare di questo falso ottimismo tutti a dire spendete e spandete (ma chi può realmente farlo?)...contenti loro...sarò tacciato di tircheria ma io preferisco non farmi trascinare da quest'onda che più che un'onda è uno tsunami.
Si è parlato tantissimo della social card (altra grande azione propagandistica) ma a fin dei conti chi la prende?io se fossi un pensionato preferirei mille volte continuare a lavorare anzicchè prendermi quella carità di 40euro!
Si è parlato della tassa dell'ici massìììì aboliamola... la stiamo pagando noi ...gli studenti ...altra grande idea geniale. Un paese che non investe in ricerca è un paese fallito che non ha niente da offrire.
Per il resto che dire prima (10 e passa anni fa quando ero ancora 15enne) guardavo la tv ogni sera, per un po' ho continuato ad accenderla solo quando giocava l'italia (calcio basket rugby) ultimo barlume di italianità rimasta in me...ora è inesorabilmente spenta. non ce la faccio a vedere quei TG faziosi all'ennesima potenza, nè tanto meno a leggere giornali scritti da giornalisti (evidentemente prezzolati) che non osono far domande pungenti! per intenderci farei una statua d'oro al lanciatore di scarpe di bush quello si che è un eroe altro che mangano....stendiamo un velo pietoso come pietosa è l'italia di questi anni. Ho vergogna al sol pensiero di dover dire in un futuro ai miei figli "si ho vissuto nell'era di berlusconi".
Previsioni per le europee di giugno? domanda: chi diceva che gli italiani sono una massa di elettori stupidi? me lo son dimenticato scusate.... :D
PDL 70%; PD (sempre se esisterà ancora ma spero di no....) 10%; 15%-17% IDV; con una grande percentuale di astenuti.
a voi la parola.
a voi la parola.
ehm...
:suspi:
Un altro paio di anni e qualcuno aprira' gli occhi pure sul governo Prodi.
Ah, l'indulto e' stato di iniziativa parlamentare, votato pure da UDC-FI e parte di AN.
martinmistere
13-01-2009, 21:43
mi pare gli unici astenuti sian stati legha e idv che a quanto ricordo sono anche gli unici che non hanno parlamentari inquisiti o che almeno quando ce ne scappa uno hanno il buon senso di dimetterlo.
W i cannoli
Catapanus
14-01-2009, 09:38
mi pare gli unici astenuti sian stati legha e idv che a quanto ricordo sono anche gli unici che non hanno parlamentari inquisiti o che almeno quando ce ne scappa uno hanno il buon senso di dimetterlo.
W i cannoli
http://www.beppegrillo.it/archives/immagini/Parlamentari%20Condannati.pdf
mi pare gli unici astenuti sian stati legha e idv che a quanto ricordo sono anche gli unici che non hanno parlamentari inquisiti o che almeno quando ce ne scappa uno hanno il buon senso di dimetterlo.
W i cannoli
Lega direi di no, visto che hanno Bossi e Maroni condannati. Ovviamente Maroni è solo ministro dell'interno visto che il suo reato è resistenza a pubblico ufficiale.
http://www.dagospia.com/rubrica-4/business/articolo-2666.htm
1 - ALITALIA, COMPRATI E CORNUTI - PARIGI SFOTTE: "MERCì SILVIO" - COME LA TESTATA DI ZIDANE A MATERAZZI: UN ORGASMO IN THE SKY
Per i francesi l'ingresso di AirFrance in Alitalia equivale alla testata di Zidane a Materazzi nei Mondiali 2006.
Anche se non lo dicono apertamente, la soddisfazione di aver portato a casa per un pugno di euro il quarto mercato dei passeggeri europei, è un successo da scrivere nei manuali di management....ecc.ecc...
dopo di questo chiudo il 3d, direi che non c'è molto altro da dire. Se qualche altro Mod vuole riaprirlo a futura memoria facesse pure....
A parte qualche prezzolato e qualche dormiente credo l'abbiano capito tutti...
e un altro pezzo di fatturato italiano si sposta all'estero...
Ma si, lasciamolo aperto... secondo me la commedia non e' ancora finita. :D
ULTIME NOTIZIE:
Nuova Alitalia: il nostro hub a Fiumicino
È la sconfitta di Malpensa
L'Ad Rocco Sabelli e il presidente Roberto Colaninno:
«Presto accordo con Adr, Roma sarà la base principale»
Quindi e' assodato che Berlusca e i suoi amichetti ci hanno preso per il culo per la terza volta. Auguri ai leghisti...
Crash and Burn
14-05-2009, 09:42
giusto stanotte stavo pensando....ma nel 2050...come si potrà spiegare cosa è successo in Italia a cavallo tra il 1990 e il 2010?
Un ventennio in cui è successo tutto, niente e il contrario di tutto...
ULTIME NOTIZIE:
Nuova Alitalia: il nostro hub a Fiumicino
È la sconfitta di Malpensa
L'Ad Rocco Sabelli e il presidente Roberto Colaninno:
«Presto accordo con Adr, Roma sarà la base principale»
Quindi e' assodato che Berlusca e i suoi amichetti ci hanno preso per il culo per la terza volta. Auguri ai leghisti...
Ascoltando radiouno "sembra" che i leghisti sia siano arresi su Malpensa per far passare il decreto-sciurezza come lo volevano loro.
La bella favola del gran governo compatto che và avanti a colpi di fiducia nonostante la maggioranza notevole di parlamentari. Alla faccia del parlamento sovrano...
fantaluca
14-05-2009, 13:38
Una nota pratica per sottolineare che mia cugina è appena atterata a Tokyo con volo Alitalia diretto da Malpensa pagato in offerta 350 euro andata e ritorno :eek:
papclems
14-05-2009, 13:46
Una nota pratica per sottolineare che mia cugina è appena atterata a Tokyo con volo Alitalia diretto da Malpensa pagato in offerta 350 euro andata e ritorno :eek:
digli che quando ritorna non atterrano + a malpensa :esd:
fantaluca
14-05-2009, 14:22
digli che quando ritorna non atterrano + a malpensa :esd:
anche perchè torna tra 1 mese :esd:
Una nota pratica per sottolineare che mia cugina è appena atterata a Tokyo con volo Alitalia diretto da Malpensa pagato in offerta 350 euro andata e ritorno :eek:
Cazzo io ho prenotato per ottobre a 650...però da fiumicino! :asd:
Devi trovare le offerte: io ho preso un Roma-Chicago (purtroppo anche il ritorno :asd:) a circa 370€ :sisi:
OrsettiOrsetti
16-06-2009, 18:00
La nuova Alitalia va alla grande...:rolleyes:
Trova l'errore:
http://images.corriere.it/Media/Foto/2009/06/16/Alitalia_pp.jpg
:esd::esd:
dai.. in genere si dimenticano della sardegna, stavolta almeno quella c'è :esd:
Non vedo alcun errore. :D
Non vedo alcun errore. :D
:asd:
e riportiamo in auge questo 3d, così, tanto per vedere se c'è ancora qualcuno che pensa che Berlusconi ha fatto la cosa giusta stoppando la vendita di Alitalia...
http://ilfattoquotidiano.it/2011/06/09/alitalia-nella-super-holding-francesel%E2%80%99ultima-beffa-di-un-disastro-annunciato/116971/
derblauereiter
09-06-2011, 21:33
e riportiamo in auge questo 3d, così, tanto per vedere se c'è ancora qualcuno che pensa che Berlusconi ha fatto la cosa giusta stoppando la vendita di Alitalia...
http://ilfattoquotidiano.it/2011/06/09/alitalia-nella-super-holding-francesel%E2%80%99ultima-beffa-di-un-disastro-annunciato/116971/
Dicesi ossimoro qualunque frase contenga "Berlusconi" e "cosa giusta" nella frase medesima.
Dicesi ossimoro qualunque frase contenga "Berlusconi" e "cosa giusta" nella frase medesima.
Dissento fortemente: "Picchiato Berlusconi fuori dal Parlamento, le dichiarazioni degli astanti: "Finalmente qualcuno che fa la cosa giusta!"
Dicesi ossimoro qualunque frase contenga "Berlusconi" e "cosa giusta" nella frase medesima.
ovviamente sono d'accordo ma se ripenso a quanti sostenevano che B. era il salvatore e che Alitalia così era rimasta Italiana mi sale una bile...
derblauereiter
09-06-2011, 21:53
ovviamente sono d'accordo ma se ripenso a quanti sostenevano che B. era il salvatore e che Alitalia così era rimasta Italiana mi sale una bile...
Ho la coscienza immacolata al riguardo ;)
e riportiamo in auge questo 3d, così, tanto per vedere se c'è ancora qualcuno che pensa che Berlusconi ha fatto la cosa giusta stoppando la vendita di Alitalia...
http://ilfattoquotidiano.it/2011/06/09/alitalia-nella-super-holding-francesel%E2%80%99ultima-beffa-di-un-disastro-annunciato/116971/
la domanda è mal posta... (cit.)
Forse tu volevi chiedere se c'era ancora qualcuno che pensava che berlusconi avesse fatto la cosa giusta per Alitalia o per i suoi amichetti/interessi...
Forse tu volevi chiedere se c'era ancora qualcuno che pensava che berlusconi avesse fatto la cosa giusta per Alitalia o per i suoi amichetti/interessi...
sai qual'è il VERO problema? che quel cretino, pur di cavalcare un rigurgito di populismo gratuito, ha convinto quattro intrallazzatori che non capiscono una fava di trasporto a buttarsi sul business pur di apparire come uomo della provvidenza...
sai qual'è il VERO problema? che quel cretino, pur di cavalcare un rigurgito di populismo gratuito, ha convinto quattro intrallazzatori che non capiscono una fava di trasporto a buttarsi sul business pur di apparire come uomo della provvidenza...
non mi ricordo il nome della trasmissione, forse era rosso e nero, ma quando parlò un comandante alitalia (palle quadrate) disse chiaramente che i politici italiani non sono mai stati in grado di amministrare Alitalia, in quanto una compagnia aerea non è esattamente un'azienda convenzionale, e su questo mi pare che non gli si possa dar torto...
Purtroppo Alitalia è implosa proprio grazie al suo boom degli anni d'oro... hanno buttato dentro tutto e preso tutto quello che si poteva prendere... poi il mercato è cambiato in seguito alle nuove regolamentazioni e le aziende che non si sono adeguate ai nuovi standard sono andate a zampe all'aria... Alitalia non è l'unico esempio...
Chi invece ha avuto la lungimiranza di leggere il mercato adesso ne è praticamente padrone, almeno per la sua fetta di utenza... una volta la nostra compagnia di bandiera era tranquillamente paragonabile alle altre big europee... ora non è nemmeno lontanamente sperabile che con l'attuale dirigenza/struttura si riesca a risalire la china
sai qual'è il VERO problema? che quel cretino, pur di cavalcare un rigurgito di populismo gratuito, ha convinto quattro intrallazzatori che non capiscono una fava di trasporto a buttarsi sul business pur di apparire come uomo della provvidenza...
Magari fossero solo intrallazzatori... Sabelli ha recente acqusito la società dove ero prima (e dove lavora ancora mia moglie e molti miei amici) morale da 3 anni a questa parte sono passati da 3 sedi e circa 200 dipendenti a praticamente una sola sede e circa 80 dipendenti (a botte di casse integrazioni ed altro) senza uno straccio di piano industriale, con una testa di legno come AD, pressando le persone con tutti i mezzi e per il solito motivo che la società è partecipata da S.Paolo e che così non gli possono rompere più di tanto i coglioni per i debiti infragruppo.
Purtroppo Alitalia è implosa proprio grazie al suo boom degli anni d'oro... hanno buttato dentro tutto e preso tutto quello che si poteva prendere... poi il mercato è cambiato in seguito alle nuove regolamentazioni e le aziende che non si sono adeguate ai nuovi standard sono andate a zampe all'aria...
non scordiamo quel colpo di genio di spostarla a Malpensa senza pensare alla logistica, il vero colpo di grazia è stato quello.
Malpensa che, vale la pena ricordarlo, è stato lasciata anche da Lufthansa proprio nelle settimane prima del voto a Milano...
non scordiamo quel colpo di genio di spostarla a Malpensa senza pensare alla logistica, il vero colpo di grazia è stato quello.
Malpensa che, vale la pena ricordarlo, è stato lasciata anche da Lufthansa proprio nelle settimane prima del voto a Milano...
Ma questo conferma che la politica italiana non può gestire una compagnia aerea, in quanto ci ha sempre fatto campagna elettorale... Malpensa, non me ne vogliano i suoi sostenitori, è stata un'autocastrazione, un aereoporto compleamente inutile per lo scopo che si erano prefissati. Ora che anche lufthansa lo ha abbandonato, non so quali sviluppi possa avere... va considerato che non avendo molti voli intercontinentali, che senso ha andare a varese quando poi bisogna comunque passare per francoforte (ad esempio)? Che senso ha usarlo come aereoporto low cost quando c'è orio al serio che è molto più comodo da raggiungere? Inoltre i grandi politici italiani hanno permesso che da albenga a trieste venisse aperto un aereoporto ogni 50 km, come se fossero le fermate del treno... varese, tra tutti, è quello geograficamente meno utile alla popolazione locale, fatta eccezione per chi abita negli immediati dintorni...
Boh, staremo a vedere, ma non mi pare che la situazione sia migliorando da quando berlusconi ha ben pensato di gestirla alla sua maniera...
derblauereiter
10-06-2011, 15:20
Malpensa, non me ne vogliano i suoi sostenitori,
Ti prego... ti prego... fammeli conoscere ! :p
L'ultima svolta di Alitalia è molto significativa. Abolire le tratte business e focalizzarsi su quelle per il turismo (Maldive e simili).
Potrebbe pure essere un'idea sensata e se parti per le vacanze, forse buttare nel cesso un'ora per andare a Malpensa non è così grave ;)
Ti prego... ti prego... fammeli conoscere ! :p
L'ultima svolta di Alitalia è molto significativa. Abolire le tratte business e focalizzarsi su quelle per il turismo (Maldive e simili).
Potrebbe pure essere un'idea sensata e se parti per le vacanze, forse buttare nel cesso un'ora per andare a Malpensa non è così grave ;)
Purtroppo c'è gente che si è fatta convincere che Malpensa era limitata da Fiumicino... i fatti hanno detto altro, però in fase di campagna elettorare sono frasi che portano voti.
Abbandonare completamente il lungo raggio secondo me dimostra una carenza di forza... saranno contenti gli equipaggi che dopo aver visto le grandi città adesso si fanno i riposini al mare... :asd:
Potrebbe pure essere un'idea sensata e se parti per le vacanze, forse buttare nel cesso un'ora per andare a Malpensa non è così grave ;)
a patto che ci sia gente che parte per andare in vacanza...:suspi:
ovvero, gente che abbia soldi da spendere per volare con una compagnia che non è una low-cost...
l'unico problema di malpensa è la posizione, l'aeroporto è bello :D
derblauereiter
11-06-2011, 10:41
l'unico problema di malpensa è la posizione, l'aeroporto è bello :D
Azzè ti prego dimmi che stai scherzando.
Al confronto di Malpensa, Orio ristrutturato sembra il paradiso in terra.
Azzè ti prego dimmi che stai scherzando.
Al confronto di Malpensa, Orio ristrutturato sembra il paradiso in terra.
no dai, al terminal 1 passata la dogana la zona duty free è carina. bergamo lo paragonerei come accoglienza a djerba-zarzis :asd:
ma provato singapore changi il resto è fuffa :D
derblauereiter
11-06-2011, 16:50
no dai, al terminal 1 passata la dogana la zona duty free è carina. bergamo lo paragonerei come accoglienza a djerba-zarzis :asd:
ma provato singapore changi il resto è fuffa :D
Mai stato a Hong Kong ? ;)
Alitalia, Malpensa e Fiumicino: una follia tutta italiana
Tra la montagna di macerie che l’attuale Governo lascerà ai cittadini italiani c’è anche la disastrosa situazione in cui è stato ridotto il nostro sistema aeroportuale. E sappiamo che enorme danno ciò rappresenti per una città a vocazione internazionale come Roma.
Ora Air France ha deciso di abbandonare Malpensa e di spostare tutti i suoi voli per Parigi a Linate. Una decisione che non segna soltanto la fine dei sogni di gloria per la “grande Malpensa”, già orfana di Lufthansa, ma che coinvolge pesantemente anche Roma. La decisione di Air France, infatti, sottintende una scelta più importante: sarà Parigi e non Roma – come invece nei precedenti piani – l’hub per i voli intercontinentali dall’Italia. Sfuma così un’altra grande occasione. Già, perché prima della discesa in campo di Berlusconi per “salvare” Alitalia dalle grinfie dei francesi, il piano strategico di Air France prevedeva di trasformare Fiumicino nell’hub di riferimento per il sud del Mediterraneo. Un progetto strategico che avrebbe portato a Roma voli, turismo, investimenti e lavoro. C’erano però le elezioni del 2008 alle porte. C’erano alcuni amici interessati all’affare Alitalia. E c’era, come sempre, la Lega che non voleva cedere nulla a Roma ladrona. Si sa come sono andate a finire le cose. I contribuenti italiani hanno sborsato 3 miliardi per evitare la vendita ai francesi. È subentrata Cai, che – nonostante un regime di semi-monopolio generosamente garantito dal Governo – ha continuato a volare “in rosso” esattamente come prima. E la scelta di Malpensa – con buona pace dei padani – si è rivelata fallimentare…
Non basta certo qualche piccolo segnale positivo per rimediare ai danni fatti. In agosto, Alitalia ha trasportato 2 milioni 480 mila passeggeri (+6,4% sul 2010): i primi buoni risultati, quindi, ma in un contesto più che positivo per l’intero comparto del volo in Europa e particolarmente per l’Italia, che nel rapporto annuale dell’Iccsai (International Center for Competitiveness Studies in the Aviatory Industry) è indicata come il mercato europeo che è cresciuto di più nel 2010.
Nonostante questi timidi segnali di ripresa, i problemi di Alitalia e delle scelte strategiche sul trasporto aereo italiano rimangono tutti sul piatto. Il fatto è che Alitalia e i due grandi aeroporti italiani, Malpensa e Fiumicino, scontano pesantemente i pasticci causati dalla politica: le campagne elettoralistiche sull’italianità; la scelta di puntare su uno scalo periferico come Malpensa solo per ingraziarsi il “popolo padano”; l’incapacità di mettere in campo gli investimenti necessari per lo sviluppo di Fiumicino quale hub europeo e intercontinentale.
Il futuro della compagnia è ancora un’incognita. Malpensa sembra ormai condannata. E Fiumicino? Chi ha a cuore il futuro della nostra città deve solo sperare che l’enorme potenziale dello scalo di Roma, capitale strategica nel cuore del Mediterraneo, sia finalmente messo a frutto. Confidiamo insomma che, dopo questi anni degni dell’Aereo più pazzo del mondo, si possa ancora mettere in piedi un progetto serio, basato sulle ragioni del mercato e non sulle trovate estemporanee della cattiva politica.
Fiumicino, si torna indietro: chiude nuovo smistamento bagagli
Il nuovo impianto era stato inaugurato a luglio 2010 con un investimento di 21 milioni
ROMA - A partire dal primo gennaio 2012 Aeroporti di Roma sarà costretta a interrompere l'esercizio dell'impianto di smistamento bagagli in transito dell'aeroporto di Fiumicino, denominato NET 6000 e inaugurato a luglio 2010 con un investimento di 21 milioni di euro. Lo rende noto la società, precisando che il motivo è che le compagnie aeree, e in particolare Alitalia, da maggio non pagano il servizio ad Adr. Da gennaio verrà quindi riattivato il vecchio impianto di smistamento bagagli.
L'Enac, ricorda Adr in una nota, ha disposto, da maggio 2011 a seguito di specifica istruttoria, l'importo dovuto dalle compagnie aeree per l'utilizzo del servizio NET 6000 e destinato alla sola copertura dei costi sostenuti da Adr. Ma "dal mese di maggio 2011 le compagnie aeree ed in particolare Alitalia, maggiore fruitore del servizio - sottolinea la società di gestione degli scali romani -, non rispettano quanto disposto dall'Enac e proseguono nel reiterato rifiuto del pagamento del corrispettivo dovuto ad Aeroporti di Roma per l'utilizzo del servizio NET 6000". Il NET 6000 - ricorda Adr - è tra le più grandi piattaforme tecnologiche d'Europa capace di gestire oltre 6000 valigie l'ora ed è stato realizzato per rispondere con successo "alla crisi bagagli", avvenuta nell'estate 2009, relativa ai problemi connessi al trattamento e smistamento dei bagagli in transito nell'aeroporto internazionale Leonardo da Vinci. La Iata (Associazione internazionale del trasporto aereo) ha riconosciuto a luglio 2011 ad Adr un attestato per i risultati ottenuti. Il NET 6000 ha contribuito, inoltre, a migliorare la puntualità dei voli e, conseguentemente, le operazioni di scalo. Adr puntualizza quindi di non essere "responsabile dei disservizi relativi al trattamento dei bagagli dei passeggeri in transito sullo scalo Leonardo da Vinci causati alla chiusura del servizio NET 6000 e delle criticità dovute al ripristino delle condizioni operative precedenti".
:suspi:
danybig82
22-12-2011, 20:35
bene..
perchè, c'erano dubbi?
e aspetta di vedere per quanto Air France rileverà quel che resta di Alitalia, poi voglio vederli quelli che "Alitalia deve restare italiana"
bugsrunner
22-12-2011, 21:01
sai qual'è il VERO problema? che quel cretino, pur di cavalcare un rigurgito di populismo gratuito, ha convinto quattro intrallazzatori che non capiscono una fava di trasporto a buttarsi sul business pur di apparire come uomo della provvidenza...
Sai qual'è il vero problema? La COGLIONAGGINE degli italiani, che pur di non pensare o usare il cervello danno retta a quel cretino, non capendo che da questa operazione (e da tante altre!!) ci abbiamo perso MILIARDI come contribuenti.
una gallina dalle uova d'oro che non è più buona nemmeno per il brodo... settimana scorsa ho volato con Alitalia...
passa la hostess e mi fa: "prende qualcosa"
io:"snack dolce e succo d'arancia"
risposta: "mi spiace abbiamo solo caffè e acqua, anzi no il caffè è finito, c'è solo l'acqua"
una gallina dalle uova d'oro che non è più buona nemmeno per il brodo... settimana scorsa ho volato con Alitalia...
passa la hostess e mi fa: "prende qualcosa"
io:"snack dolce e succo d'arancia"
risposta: "mi spiace abbiamo solo caffè e acqua, anzi no il caffè è finito, c'è solo l'acqua"
ti quoto.. è successo anche a me sul volo torino-roma: avevano solo acqua, caffè e thè (tra l'altro una schifezza di thè :mad: ) ..
http://www.repubblica.it/economia/2012/12/21/news/alitalia_salvataggio-49189043/
quest'anno mi sa che non danno nemmeno l'acqua...
http://www.blitzquotidiano.it/economia/alitalia-specchio-della-nazione-rosso-1429850/
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