musclemuseum
28-06-2009, 14:54
quoto slaine e derbla da un altro tread, in quanto mi offrono uno spunto ottimo alla domanda che vorrei farvi.
dipende dalla serie ma, per farti un'idea, io nel 343 uso un'ala con regia sovrannaturale e cross magnifico.
Raramente ho usato un'ala ET in cross e Splendido in regia...
Un'ala da 343 deve avere più regia che cross. Nelle serie basse io usavo un form/buono regia/cross. Poi sono passato ad uno splendido/strao, ora a un doppio fuoriclasse.
ma comprare ali come quelle da voi citate, allenate in passaggi, si riescono a rivendere a una cifra decente senza perderci, in quanto la crescita di valore di passaggi è diminuita dalla crescita dell'età? a me andrebbe bene anche rientrare del prezzo. i fattori determinanti sono età, livello di skill di passaggi di partenza, e livello di skill di rivendita. qualcuno che ci è già passato mi potrebbe dare due dritte, per favore? grazie!
musclemuseum
dipende dalla serie ma, per farti un'idea, io nel 343 uso un'ala con regia sovrannaturale e cross magnifico.
Raramente ho usato un'ala ET in cross e Splendido in regia...
Un'ala da 343 deve avere più regia che cross. Nelle serie basse io usavo un form/buono regia/cross. Poi sono passato ad uno splendido/strao, ora a un doppio fuoriclasse.
ma comprare ali come quelle da voi citate, allenate in passaggi, si riescono a rivendere a una cifra decente senza perderci, in quanto la crescita di valore di passaggi è diminuita dalla crescita dell'età? a me andrebbe bene anche rientrare del prezzo. i fattori determinanti sono età, livello di skill di passaggi di partenza, e livello di skill di rivendita. qualcuno che ci è già passato mi potrebbe dare due dritte, per favore? grazie!
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