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http://www.myairline.it/images/image_css/img_banner_up.png?1265904494
Volete gestire una compagnia aerea?
http://www.myairline.it/
La community si sta ampliando, soprattutto in Italia (il gioco è nato da un utente HTiano italiano) ed è in fase di sviluppo.
C'è anche un thread in Conf non-HT.
Comprate due aerei e cominciate a farli volare!
Calcolate attentamente distanze e consumi o vi schianterete.
Appena implementato l'equipaggio: per aerei di media grandezza non basta 1 pilota solo...
Dopo 1 settimana mi sto divertendo ancora; unica pecca: essere molto online da vantaggio, visto che per mettere via soldini bisogna far volare costantemente i propri mezzi, sebbene fare 1 solo volo al giorno (per ora) copre abbondantemente le spese e porta guadagno.
La mia compagnia:
Palo Aces High Flying Co.
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Volete gestire una compagnia aerea?
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La community si sta ampliando, soprattutto in Italia (il gioco è nato da un utente HTiano italiano) ed è in fase di sviluppo.
C'è anche un thread in Conf non-HT.
Comprate due aerei e cominciate a farli volare!
Calcolate attentamente distanze e consumi o vi schianterete.
Appena implementato l'equipaggio: per aerei di media grandezza non basta 1 pilota solo...
Dopo 1 settimana mi sto divertendo ancora; unica pecca: essere molto online da vantaggio, visto che per mettere via soldini bisogna far volare costantemente i propri mezzi, sebbene fare 1 solo volo al giorno (per ora) copre abbondantemente le spese e porta guadagno.
La mia compagnia:
Palo Aces High Flying Co.
e difficile calcolare le distanze?8aspetto la tua risposta x registrarmi
iscritto a myarline....sembra carino :sisi:
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Disaster Airlines :p
Ho comprato un Cessna e ho assunto un pilota svizzero (per la puntualità :asd:)
Mi son riempito di carburante più che potevo (il prezzo è al minimo settimanale :asd:)
Aspetto che arrivi l'aereo e mi faccio un giretto sulla Romagna...
e difficile calcolare le distanze?8aspetto la tua risposta x registrarmi
No, è molto semplice.
Ogni aereo ha un massimo di litri di carburante, un consumo orario di litri e una velocità per MN (miglia nautiche) per ora.
Per cui un Cessna 152 aerobat, aereo di partenza:
26 litri portata
8 litri orari di consumo
90 MN all'ora
26 litri / 8 litri all'ora= 3,25 ore di autonomia
90 MN * 3.25 ore= 292.5 MN di autonomia di distanza.
Considerando che i voli disponibili su quella distanza solitamente ti fanno caricare un peso in KG di merce troppo grande per il tuo aereo (190 kg massimo per il CEssna) o un numero di passeggeri che non ci sta (più di 2), i voli che ti puoi permettere sono sicuri e tranquilli.
Il maltempo aumenta il consumo del volo (vedere il manuale, io non ricordo).
Se si resta senza benza, e si ha un pilota decentemente freddo, farà un atterraggio di emergenza in un aeroporto vicino.
La penale è 1,5 volte il prezzo del volo che avete scelto, oltre ovviamente a non incassare niente.
Se non è un pilota abbastanza freddo, vi schiantate. :esd:
Ricordate sempre di fare il pieno prima di assegnare il volo: i 15 minuti di imbarco non vi permettono operazioni.
Se vi accorgete dopo che non avete benza a sufficienza annullate il volo (penale come sopra) o si annulla da solo.
Anche se scegliete voli che non potete fare (troppo lontani, troppo carico, troppi passeggeri).
Per ora ci sono solo voli occasionali, l'intenzione degli sviluppatori sono l'implementazione dei voli di linea. E questo sembra stimolante, una sorta di enorme Risiko aereo :)
iscritto :D
BiscAirlines pronta al decollo :sisi:
No, è molto semplice.
Alcune domandine preliminari...
1) Tra gli aerei di base (da 45k) mi sembra che il Cessna sia senza dubbio il più vantaggioso, giusto? Quindi mi compro 2 cessna o come secondo prendo un usato??
2) La concentrazione del pilota non è implementata, quindi li prendo a 1 in quella skill e prediligo le altre?
3) Conviene andare a volare all'estero dove pagano di più e rientrare alla base in prossimità della manutenzione?
ilbarbadatre
08-06-2010, 23:19
3) Conviene andare a volare all'estero dove pagano di più e rientrare alla base in prossimità della manutenzione?
non spendi 6k se vai all'estero? :esd:
Alcune domandine preliminari...
1) Tra gli aerei di base (da 45k) mi sembra che il Cessna sia senza dubbio il più vantaggioso, giusto? Quindi mi compro 2 cessna o come secondo prendo un usato??
2) La concentrazione del pilota non è implementata, quindi li prendo a 1 in quella skill e prediligo le altre?
3) Conviene andare a volare all'estero dove pagano di più e rientrare alla base in prossimità della manutenzione?
1) 2 Cessna all'inizio per ora sembra l'opzione migliore.
L'usato dipende: di solito la differenza di prezzo è poca, ma nell'usato potresti trovare da farci manutenzione subito.
2) sì per ora puoi tralasciarla
3) la manutenzione c'è dopo 100h di volo, per cui circa 32 voli visto che il Cessna ha praticamente 3,25 h di autonomia.
Prendi le occasioni migliori di incasso, male che vada poi fai un trasferimento a vuoto alla tua base.
Resta comunque tra Europa Centrale, Francia e Balcani.
Ho letto di chi si è trovato in Russia... e non riusciva più a tornare indietro perchè aveva un aereo troppo piccolo :esd:
io ho preso un Marchetti SF260 :sisi:
comunque mi pare lunga far soldi... guadagno solo circa 800€ a volo O_o
A me pare lunghissima a far soldi... Ho 2 aerei monoposto e max 128kg e più che portare casse di braulio in lussemburgo non faccio !!
Che convenienza c'è a comprare il carburante e metterlo nel deposito ??
Budget mio ora è quasi 20k !, a 50k mi pippo l'aereo con 3 persone e 220 kg
io ho preso un Marchetti SF260 :sisi:
comunque mi pare lunga far soldi... guadagno solo circa 800€ a volo O_o
A me pare lunghissima a far soldi... Ho 2 aerei monoposto e max 128kg e più che portare casse di braulio in lussemburgo non faccio !!
Che convenienza c'è a comprare il carburante e metterlo nel deposito ??
Budget mio ora è quasi 20k !, a 50k mi pippo l'aereo con 3 persone e 220 kg
Diciamo che un certo punto di vista il gioco è HT-iano: tempo e pazienza.
Però volendo fare i raffinati, si possono studiare le rotte più paganti.
Guardando in "domanda\offerta" potete vedere quali aereoporti pagano di più, ovvero quelli con domanda più alta (diciamo almeno 80%) e volare solo verso di essi.
La convenienza del deposito è che compri la benza a stock, quindi a molto meno del prezzo di mercato alla pompa.
Ma all'inizio è presto.
Ricordate che per acquisti si può andare anche sotto -100k.
Io l'ho fatto per prendere il 3o aereo e sono contento.
Diciamo che un certo punto di vista il gioco è HT-iano: tempo e pazienza.
Però volendo fare i raffinati, si possono studiare le rotte più paganti.
Guardando in "domanda\offerta" potete vedere quali aereoporti pagano di più, ovvero quelli con domanda più alta (diciamo almeno 80%) e volare solo verso di essi.
La convenienza del deposito è che compri la benza a stock, quindi a molto meno del prezzo di mercato alla pompa.
Ma all'inizio è presto.
Ricordate che per acquisti si può andare anche sotto -100k.
Io l'ho fatto per prendere il 3o aereo e sono contento.
allora via di 3 aereo !!
ho fatto la mia prima niubbata... volo per pula, non mi ero accorto dei 4 passeggeri e mi sono puppato una penale di 900k :asd: :asd: :asd:
ma i trasferimenti come funzionano? volo normale? ci paghi la benza?
Eeeee hai voglia...
Il mio primo volo è stato uno da 300kg, con un piper !! :D
In compenso non ho riempito al max il mio piper(solo metà benza ha), e spero riesca ad andare da Alzate Brianza ad Aviano (atterra nella base usa :asd:)?
diamo un benvenuto alla nuova VERTOFLY :D con un cessna 152 aerobat
si palo dicci, cosi vendiamo i nostri e li compriamo uguali ai tuoi e facciamo un sacco di soldi !!
Ma non ci sono cose losche da trasportare? tipo ganja? giusto x aumentare i guadagni anche a rischio di perder il mio pilota FATTONE !
Cessna - 152 Aerobat
C152-2
Targa PAHF01
Prezzo vendita € 39.055,88
Ore di volo 58h 28m
Prossima Manutenzione 100 ore
Carburante lt 26 / lt 26
Cessna - 152 Aerobat
C152-5
Targa PAHF02
Prezzo vendita € 41.490,29
Ore di volo 48h 04m
Prossima Manutenzione 100 ore
Carburante lt 26 / lt 26
Piper - PA-28 Cherokee
Pa28-1
Targa PAHF03
Prezzo vendita € 82.613,04
Ore di volo 06h 49m
Prossima Manutenzione 100 ore
Carburante lt 26 / lt 50
In 7 gg con 2 aerei ho fatto 30k di incassi volo.
ma quanto tempo si ha per tornare in positivo dopo che si scende a -70k?
Ho deciso di provare anch'io.
La mia compagnia si chiama: Flying Teopano - Zidad loves birds
:asd:
ma quanto tempo si ha per tornare in positivo dopo che si scende a -70k?
non c'è scadenza.
puoi andare fino a -200k per carburante e stipendi.
Puoi andare fino a -100k per assunzioni e acquisto aerei.
quando sei sotto paghi il 3,5% di interessi settimanale.
Ho deciso di provare anch'io.
La mia compagnia si chiama: Flying Teopano - Zidad loves birds
:asd:
giga:rotfl:
:sbonk:
non c'è scadenza.
puoi andare fino a -200k per carburante e stipendi.
Puoi andare fino a -100k per assunzioni e acquisto aerei.
quando sei sotto paghi il 3,5% di interessi settimanale.
ok allora vado di 3° aereo....:up:
io ho comprato anke l hangar ho fatto bene?
io ho appena ordinato il secondo... :up:
-40k anò :esd:
l'hangar? e che te ne fai ?
Palo una volta comprati i due cessna e i piloti ho ancora quasi 9000 euri più il rosso..
Che mi conviene comprare? Depositi di carburante?
l'hangar? e che te ne fai ?
risparmio il 50% sulla manutenzione e il 75% sulle spese,preso un altro cessna
mi sfugge lo scopo del gioco...
mi sfugge lo scopo del gioco...
nn c'è :)
Palo una volta comprati i due cessna e i piloti ho ancora quasi 9000 euri più il rosso..
Che mi conviene comprare? Depositi di carburante?
Sugli immobili non saprei... secondo me all'inizio è presto, anche perchè per riempire i depositi carburante devi comprarne molto.
Su questo vi rimando eventualmente al forum del gioco: considerate che io ci gioco da 10 giorni :p
mi sfugge lo scopo del gioco...
Scalare le classifiche.
Quando verranno introdotti anche i voli di linea secondo me ci sarà da divertirsi "alla Risiko".
mi sfugge lo scopo del gioco...
lo scopo è sticazzi... per questo è simpatico! :D
comprato il secondo 152 Aerobat, nuovo ovviamente, non compro neanche le auto usate, figuriamoci un aereo :asd: :asd: :asd:
stavolta pilota danese molto equilibrato nelle skills, solo poca determinazione e concentrazione, insomma un pilota d'elite :asd: :asd: :asd:
ho appena acchiappato un'offertona da più di 1.200 euri per un cargo alimentare dalla francia al belgio :sisi:
come dice palo bisogna andare in nazioni con domanda alta e si guadagna bene, gli italiani sono dei plumoni e non pagano un piffero :p
Io 2 aerei su 3 i ho comprati usati, risparmiavo un sacco però mi sa he la manutenzione sarà una manata ogni volta :sisi:
ho appena acchiappato un'offertona da più di 1.200 euri per un cargo alimentare dalla francia al belgio :sisi:
come dice palo bisogna andare in nazioni con domanda alta e si guadagna bene, gli italiani sono dei plumoni e non pagano un piffero :p
Domanda per le nazioni
Esamina un area
Area Selezionata Europa Centrale
Band. Nazione % Domanda
Al Albania 95.46 %
Cy Cyprus 95.21 %
Mt Malta 94.96 %
Mk Macedonia 92.94 %
Lu Luxembourg 90.68 %
Gr Greece 83.90 %
Nl Netherlands 81.89 %
Ba Bosnia Erzegovina 80.13 %
Be Belgium 80.13 %
Si Slovenia 79.62 %
Cs Serbia and Montenegro 79.62 %
Dk Denmark 78.37 %
Ch Switzerland 70.27 %
Hr Croatia 67.77 %
At Austria 64.13 %
De Germany 59.16 %
It Italy 49.55 % :sisi:
io ho sempre guadagnato bene i lussemburgo in effetti !!
Aspetto che arrivi un carico e vado a mangiare !!
Ultime Notizie
09/06/2010 13:08 - Il tuo aereo si è schiantato! Non era sufficiente il carburante per effettuare il volo numero 976710 e il tuo pilota non è stato sufficientemente concentrato e freddo! Hai perso pilota e aereo! Hai dovuto pagare una penale per merce perduta pari a € 8023,00 Il volo necessitava di lt lt 15 di carburante invece nell'aereo erano presenti solo lt lt 13
:cry2:
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09/06/2010 13:08 - Il tuo aereo si è schiantato! Non era sufficiente il carburante per effettuare il volo numero 976710 e il tuo pilota non è stato sufficientemente concentrato e freddo! Hai perso pilota e aereo! Hai dovuto pagare una penale per merce perduta pari a € 8023,00 Il volo necessitava di lt lt 15 di carburante invece nell'aereo erano presenti solo lt lt 13
:cry2:
Concentrazione e Freddezza del pilota a che livello erano?
Ti conviene reiniziare...
Per risparmiare 4 euro di riempire il serbatoio ahahahahah!
Concentrazione e Freddezza del pilota a che livello erano?
non ricordo...
Ormai il pilota è andato...
Che sia lui il sostituto di hearly al comando dell'isola?
la scimmia appollaiata sulla spalla mi ha convinto ad indebitarmi e comprare il 3° aereo...
per evitare di cambiare idea (:asd:) ho già assunto un fantastico pilota irlandese somma skill 16 :eek:
avrei voluto un aereo usato per evitare l'attesa della costruzione, ma non c'è nulla di interessente in vendita... :-o
quindi ora sono indecisissimo tra questi modelli:
Diamond - DA-42 Twin Star
Prezzo vendita € 85.000,00
Capacità Serbatoio lt 52
Equipaggio 0
Consumo Orario 11 lt/h
Cargo Kg 375
Passeggeri 3
Velocita 151 nm/h
Tempo di costruzione 01h 10m
Categoria B
Piaggio - P-149D
Prezzo vendita € 110.000,00
Capacità Serbatoio lt 64
Equipaggio 0
Consumo Orario 15 lt/h
Cargo Kg 494
Passeggeri 3
Velocita 150 nm/h
Tempo di costruzione 02h 00m
Categoria B
...voi quale scegliereste?
Io prenderei il primo perchè costa meno, spendi meno in benzina e viaggi più lontano :sisi:
I passeggeri sono uguali, ci perdi solo per le merci :sisi:
1° :sisi:
ocho che cade :esd:
AZTECAZZAIR operativa :esd:
si possono trombare le hostess ? :esd:
AZTECAZZAIR operativa :esd:
si possono trombare le hostess ? :esd:
prima le devi assumere :rolleyes:
ocho allo stipendio... :asd: :asd: :asd:
ma la percorrenza prevista è considerata già andata e ritorno ?
ma la percorrenza prevista è considerata già andata e ritorno ?
no, è solo andata.
quando arriverai potrai scegliere una nuova rotta tra quelle proposte (normalmente la più vantaggiosa economicamente)
no, è solo andata.
quando arriverai potrai scegliere una nuova rotta tra quelle proposte (normalmente la più vantaggiosa economicamente)
ah ok grazie trottolo :D
per cui devo rifare benza ai prezzi di dove sto... e sticazzi :asd:
ah ok grazie trottolo :D
per cui devo rifare benza ai prezzi di dove sto... e sticazzi :asd:
Se riempi il tuo serbatoio usi sempre la tua di benza :sisi:
lupennino
09-06-2010, 18:22
Divertente? vale la pena? :D
Divertente? vale la pena? :D
assolutamente si, all'inizio è divertentissimo... più avanti vederemo... :p
assolutamente si, all'inizio è divertentissimo... più avanti vederemo... :p
divertentissimo è un pò esagerato :suspi:, comunque si è divertentissimo :esd:, poi si vederà con le hostess :sbav:
Se riempi il tuo serbatoio usi sempre la tua di benza :sisi:
ho visto, grazie teopairlines
Dr_Velvet
09-06-2010, 18:45
che siate maledetti!!!
non mi fregherete!
non cliccherò sul link!!
che siate maledetti!!!
non mi fregherete!
non cliccherò sul link!!
la barreto airlines non c'è :whistl:
:esd:
La Disaster Airlines comunica di aver stipulato un contratto con un nuovo Amministratore Delegato
La prima operazione è stata quella di acquistare un nuovo lussuosissimo quanto inutile Diamond - DA-42 Twin Star ed affidarlo al superpagato pilota irlandese Jimmy Moore
Il Consiglio d'Amministrazione ha quindi stabilito il piano strategico per i prossimi ann... ehm... giorni, che andiamo ad enunciare:
1) il Cessna - 152 Aerobat pilotato dallo svizzero Mario Schild sorvolerà i paesi bassi alla ricerca delle migliori opportunità economiche
2) il Cessna - 152 Aerobat pilotato dal danese Michael Madsen sta scendendo a tappe forzate lungo i balcani e tenterà il trasferimento in altro continente (asia o africa ancora non si sa) alla ricerca di nuove culture e nuove esperienze, incurante dei guadagni che l'azienda per il momento non gli chiede
3) il Diamond - DA-42 Twin Star pilotato da Jimmy Moore si sta dirigendo in europa occidentale alla ricerca di qualche lungo tragitto che possa garantire una minima copertura dell'enorme passivo economico in cui verte attualmente la nostra giovane società
Otto Grunf
Amministratore Delegato
Disaster Airlines
http://lucianoidefix.typepad.com/.a/6a00e3981d8c15883301287697c2da970c-320wi
Anche la BiscAirlines riprendere le sue attività quotidiane nonostante il forte indebitamento attuale :esd:
finchè le banche ci dan credito, si va avanti ! :up:
cambiato un cessna con un piper:asd:
Avevo qualche spiccio, ho preso un 4. aereo Cessna usato.
Quando torno a zero vedrò se venderne almeno 2 e prenderne uno più capiente.
io sono a -28k... prendo un terzo aereo o no ? :confused:
io sono a -28k... prendo un terzo aereo o no ? :confused:
ma puoi prenderlo anche indebitata ? :esd:
la aztecazzair sta trasportando casse di Braulio :esd:
http://www.braulio.it/images/ris_n.JPG
si, puoi andare fino a -100k per comprare aerei :sisi:
Io ne ho tre di aerei, ora sto a -70k :asd:
Credo che domenica questa sarò in rosso, la prossima no. Quindi pago gli interessi una volta sola :sisi:
E io che credevo che il Braulio fosse un elemento o un metallo raro. :doh:
O qualcosa tipo lo Stronzio.
Ooocchiooochecasca airlines pronto al decollo!
Ma ci studio stasera...
E io che credevo che il Braulio fosse un elemento o un metallo raro. :doh:
O qualcosa tipo lo Stronzio.
-.-'
Dr_Velvet
10-06-2010, 15:28
ho cliccato per iscrivermi,ma la pagina non si apre.
Un segno del destino?:esd:
ho cliccato per iscrivermi,ma la pagina non si apre.
Un segno del destino?:esd:
Mentre cliccavi dovevi dire a voce alta "Barreto!"
:sisi:
è da qualche minuto che il sito è down :sisi:
a me funziona normalmente :sisi:
aztecazzair vola sempre in alto :sisi:
non come la Biscarlines che vola bassa :esd:
*pubblicità comparativa, autorizzata dal legge TePPiC n.666*
si,si.. ora funfa :D
la BiscAirlines offre pregevolissimi stuzzichini e infradito a bordo per tutti !
andiamo !!
dopo questi due giorni con i miei 3 aerei sono già a -30K, quindi settimana prossima 4 aereo !!
Domande:
Un mio aereo verso la Svizzera è arrivato in ritardo di 10 minuti perchè piove. Che mi succede? Non pago nessuna penale? Oppure mi hanno pagato di meno senza dirmelo?
Il Cessna ha limite passeggeri: 2. Significa che posso portare due passeggeri o che ha due posti ed uno lo occupa il pilota?
il ritardo credo influisca solo sul consumo di carburante e stop, niente penali.
i 2 posti sono oltre quello del pilota :)
Calimar, grazie, anche tu sei stato più rapido di :look:
Domande:
Un mio aereo verso la Svizzera è arrivato in ritardo di 10 minuti perchè piove. Che mi succede? Non pago nessuna penale? Oppure mi hanno pagato di meno senza dirmelo?
Il Cessna ha limite passeggeri: 2. Significa che posso portare due passeggeri o che ha due posti ed uno lo occupa il pilota?
La multa viene appioppata solo se il tuo pilota (vedi skill, correttezza forse?) fa il coglione in volo.
la multa se applicata è a parte, NOTIZIE o MOVIMENTI FINANZIARI
Dr_Velvet
10-06-2010, 17:48
urlando BARRETO!!!
mi sono collegato e iscritto.
Velvet Airlines
e voli sul velluto
:sisi:
mi ci dedico stasera
danybig82
10-06-2010, 21:45
doc lascia perdere :sisi:
continua a pensare alle macchie sui sedili..:sisi:
Dr_Velvet
10-06-2010, 22:17
doc lascia perdere :sisi:
continua a pensare alle macchie sui sedili..:sisi:
gli aerei hanno tanti sedili :sisi:
danybig82
10-06-2010, 22:28
si ma le macchie sono di altri :sbrat:
Dr_Velvet
10-06-2010, 22:59
mi sono appena svegliato.Ero accasciato sulla tastiera,addormentatomi di colpo mentre leggevo il regolamento.Ora ho dall'f1 all'f8 marchiati sulla fronte.
E soprattutto,come era già ovvio ore ed ore fa,partirò alla cazzo di cane :champ:
danybig82
10-06-2010, 23:07
questo è lo spirito giusto :esd:
La Disaster Airlines comunica che il risanamento delle casse societarie viaggia a gonfie vele, in un solo giorno siamo passati da € -75.000,00 € -55.333,93 :eek: nonostante un leggerissimo infortunio di percorso...
10/06/2010 22:02 - Il tuo aereo non poteva effettuare il volo numero 1078430 a causa dell'eccessivo carico. Hai dovuto pagare una penale pari a € 2.355,72
Sostanzioso aiuto economico è arrivato dal nuovo lussuosissimo Diamond - DA-42 Twin Star che offre opportunità di carico cargo incredibili. Lo consigliamo a tutti coloro che possono permettersi l'oneroso acquisto
Consigliamo altresì di scegliere destinazioni inusuali, anche se poco remunerative (come Lussemburgo, Albania, ecc.) perchè una volta giunti a destinazione... spesso offrono opportunità trasportative clamorose
Ora ci rimettiamo alla ricerca dei denari necessari per l'acquisto del quarto impegnativo velivolo, il Consiglio D'Amministrazione ha deliberato che lo vuole enorme!
Conte Oliver
Consulente economico e finanziario
Responsabile reperimento fondi
Disaster Airlines
http://3.bp.blogspot.com/_CG4keRauEdc/S1Xl3IVbZ0I/AAAAAAAABGM/WbqKo9DDZhg/s400/2008213195744_conte+oliver.jpg
Hai ragione Anzul...
Con quell'aereo ho incassato € 2.257,22 in una botta sola !
Inghilterra se riuscite: domanda tra il 95 e il 105% :champ:
la BiscAirlines comunica di aver acquistato il suo terzo velivolo :up:
Ora la flotta è così composta:
n.1 SIAI Marchetti SF260
n.1 Diamond DA-42 Twin Star
n.1 Cessna 152 Aerobat
BiscAirlines: per chi vuole volare comodo e con i piedi freschi e asciutti !
Inghilterra se riuscite: domanda tra il 95 e il 105% :champ:
PEccato dovevo portare 4 persone e al max ne porto 3... Sto andando dove la richesta è sui 75%, francia, romania e slovacchia
io vorrei andare in africa con almeno 1 aereo ma non riesco ad andarci... uff !
io vorrei andare in africa con almeno 1 aereo ma non riesco ad andarci... uff !
Fallo trasferire senza carico no?
Pure io ci stavo pensando :sisi:
eh ma è tempo buttato....volevo avvicinarmi pian piano ma non ne trovo mai di incarichi sulla giusta rotta =/
Si anche io non trasferirei mai un mio aerei la, troppo tempo buttato..
Magari con il 4 aereo (se riesco ad arrivare almeno a 0 cosi lo compro) lo porto la..
Una soluzione sarebbe comprarsi un Hangar in centro Africa o, chessò, in Indonesia, e farsi mandare là gli aerei nuovi, ma ho visto che sti hangar costano un botto :suspi:
ilbarbadatre
11-06-2010, 11:55
siccome avevo detto a dany che io gioco solo ad hattrick ... mi sono appena iscritto :D
Postate come state messi in classifica:
http://www.myairline.it/classifica/index_valore
VALORE
Pos. Compagnia Valore
296 Palo Aces High Flying Company € 132.925,78
MIGLIA NAVIGATE
Pos. Compagnia Importo
299 Palo Aces High Flying Company 15.243 nm
Si soprattutto costa un botto mantenerlo sto hangar a MARRAKECH :D ...
369 Ghevio AirLines € 106.897,07
VALORE
Pos. Compagnia Valore
340 BiscAirlines € 114.848,37
Miglia navigate
Pos. Compagnia Importo Vedi
369 BiscAirlines 7.382 nm
ilbarbadatre
11-06-2010, 12:00
542 Barbitalia € 96.518,71
:champ:
ilbarbadatre
11-06-2010, 12:02
ho scazzato nazione :no:
anzichè Italia m'è venuto Ivory Coast che è quella sotto
è possibile cambiare?
ho scazzato nazione :no:
anzichè Italia m'è venuto Ivory Coast che è quella sotto
è possibile cambiare?
cioè hai l'hangar in ivory coast?
ilbarbadatre
11-06-2010, 12:05
cioè hai l'hangar in ivory coast?
la base
mi verrebbe da dire: beato te :esd:
guadagni molto di più in quelle zone...
Barbaculattone!
326 Flying Teopano - Zidad loves birds Valore: € 118.240,65
390 Flying Teopano - Zidad loves birds Miglia navigate: 6.219 nm
la base
Si infatti gli aerei te li portano li... Guadagni un sacco di più :sisi:
Ma porti in giro i bagagli di DroGba ?
ilbarbadatre
11-06-2010, 13:24
ah allora è andata bene? :D
non è come ht che ci si deve connettere dallo stesso paese?
ah allora è andata bene? :D
non è come ht che ci si deve connettere dallo stesso paese?
Puoi piazzarti dove ti pare.
no, no... che io sappia no :esd:
ilbarbadatre
11-06-2010, 13:44
ottimo :asd:
quali sono le skill più importanti in un pilota? meglio più livellate o meglio tenere in considerazione qualcosa in particolare?
concentrazione e freddezza io ho cagato per ora..
abbandonata la vertofly causa errori ,apro la nuova, private airlines:asd:
Dr_Velvet
11-06-2010, 15:35
l'interfaccia mi sembra poco immediata.Ci metto sempre un po' per trovare quello che mi serve...
ilbarbadatre
11-06-2010, 15:37
i soldi si fanno solo con i trasporti giusto?
quindi molto lentamente :(
ottimo :asd:
quali sono le skill più importanti in un pilota? meglio più livellate o meglio tenere in considerazione qualcosa in particolare?
Concentrazione non è implementata.
Ho piloti con correttezza al minimo e non ho ancora preso una multa :sgrat:
In ogni caso ho preferito intelligenza e freddezza, seguiti da correttezza :sisi:
l'interfaccia mi sembra poco immediata.Ci metto sempre un po' per trovare quello che mi serve...
Questo è vero, anch'io faccio un pò di fatica.
Nel frattempo ho recuperato due posizioni e sono 324° :rotfl:
Sì Barbetta solo con i trasporti :sisi:
IMHO è meglio prendere indebitandosi almeno un aereo un pò grosso, così un viaggio fa duemila euro e non ottocento :sisi:
credo sia nato da poco come gioco... pian piano migliorerà !
ottimo :asd:
quali sono le skill più importanti in un pilota? meglio più livellate o meglio tenere in considerazione qualcosa in particolare?
Concentrazione non è implementata.
Ho controllato... è DETERMINAZIONE che non è ancora implementata :read:
Comunque io ho scelto 3 piloti siffatti:
Schild Mario
Stipendio Settimanale € 592,00
Intelligenza 2
Determinazione 1
Concentrazione 4
Freddezza 3
Correttezza 4
Madsen Michael
Stipendio Settimanale € 580,00
Intelligenza 3
Determinazione 2
Concentrazione 2
Freddezza 3
Correttezza 4
Moore Jimmy
Stipendio Settimanale € 604,00
Intelligenza 4
Determinazione 2
Concentrazione 3
Freddezza 3
Correttezza 4
ilbarbadatre
11-06-2010, 19:14
i miei piloti son così:
Ferretti Fabio
Stipendio Settimanale € 576,00
Intelligenza 1
Determinazione 3
Concentrazione 3
Freddezza 4
Correttezza 2
Eriksson Agne
Stipendio Settimanale € 604,00
Intelligenza 3
Determinazione 3
Concentrazione 2
Freddezza 4
Correttezza 4
Ingemann Peter
Stipendio Settimanale € 620,00
Intelligenza 2
Determinazione 4
Concentrazione 4
Freddezza 4
Correttezza 3
Albert:
Intelligenza 3
Determinazione 2
Concentrazione 1
Freddezza 4
Correttezza 3
Ruud:
Intelligenza 1
Determinazione 2
Concentrazione 1
Freddezza 3
Correttezza 2
Lambert:
Intelligenza 1
Determinazione 4 :rotfl:
Concentrazione 1
Freddezza 2
Correttezza 1
I miei sono sbrattume ma non hanno mica ancora fatto danni :sgrat:
ilbarbadatre
11-06-2010, 19:41
teo:sbrat:
Dr_Velvet
11-06-2010, 20:08
un mio aereo è atterrato in ritardo.
E quindi?stigrancazzi? :suspi:
I miei sono sbrattume ma non hanno mica ancora fatto danni :sgrat:
vabbè... ma almeno Lambert (:sbrat:) licenzialo domenica e lunedì assumi uno decente... :-o
un mio aereo è atterrato in ritardo.
E quindi?stigrancazzi? :suspi:
...e quindi assumi un pilota svizzero! :asd: :asd: :asd:
Il ritardo ti consuma più benzina e basta :sisi:
Sì Lambert mi sa che lo faccio lanciare giù dall'aereo in volo :asd:
sheva the best
11-06-2010, 21:33
Mi sono iscritto pure io oggi, uno nuova droga va subito provata :D
Ho 3 Cessna - 152 Aerobat in giro per il mondo :D
La Disaster Airlines comunica di aver racimolato proventi fantasmagorici anche in data odierna: quasi 25.000 eurini
Grandi incassi provengono dal Cessna - 152 Aerobat pilotato da Mario Schild che ha sfruttato ottime opportunità nell'europa dell'est
Il Diamond - DA-42 Twin Star pilotato da Jimmy Moore si è invece lanciato nel profondo nord scandinavo, cogliendo offerte molto remunerative in sperduti aeroporti norvegesi e svedesi
Qualche problema invece dal Cessna - 152 Aerobat pilotato da Michael Madsen che ha raggiunto Bulgaria e Grecia ma che non riesce a fare il grande salto su un altro continente, confidiamo domani sia il grande giorno!
Otto Grunf
Amministratore Delegato
Disaster Airlines
http://lucianoidefix.typepad.com/.a/6a00e3981d8c15883301287697c2da970c-320wi
Ma l'errore di click nn è ponderato?
Basta che sbagli ad accettare la tratta e son penali a uffa... :mad:
ahahahha anzul mi fai pisciare con sti comunicati :D
edit ore 10 : già in piedi per migliorare la nostra nuova classifica !
320 Ghevio AirLines € 123.391,48
Tanis Mezzelfo
12-06-2010, 10:32
Triplete Airline...portiamo i tuoi successi onesti e puntuali in tutto il mondo :asd:
Ps: si mi sono iscritto :D
Anzul pure io atterro in Bulgaria a mezzogiorno..
Ho seguito la tratta: Italia - Austria - Repubblica Ceca - Slovacchia - Ungheria - Romania - Bulgaria.
Dici che andare in Turchia è difficile?
Per quanto riguarda gli altri due aerei, uno sta facendo buoni affari nelle terre inglesi:
Irlanda 114%
Inghilterra 93%
E l'altro in quelle latine:
Gibilterra 114%
Portogallo 102%
Spagna 88%
Dr_Velvet
12-06-2010, 10:42
Qualche problema invece dal Cessna - 152 Aerobat pilotato da Michael Madsen che ha raggiunto Bulgaria e Grecia ma che non riesce a fare il grande salto su un altro continente, confidiamo domani sia il grande giorno!
]
ma questo Michael Madsen?:asd:
http://marco79.altervista.org/immagini/madsen.jpg
uno dei pochi terzini al mondo alti piu' di 1,90 :suspi:
danybig82
12-06-2010, 10:45
mitico :esd:
e Allback idolo :sisi:
offertona per portare 500 kg di ricambi in slovenia $ 2360,78:asd:
Classifica per numero di Schianti
Pos. Compagnia Schianti
1 Air Dreamy 4
2 Procaccolines 4
3 Ventotto Air 2
4 Air Adriatica 2
5 Turix fly 2
6 Virgin Air Rapato 2
7 Allianz Star Airlines 2
8 Raven Air 2
9 Merloman AirLines 2
10 Caraibi Airlines 2
11 AirBonfi 2
12 Global Express 2
13 Parsec Intergalactic Flights 2
14 LIBERTY airline 2
15 American Airlines 2
:suspi:
E che palle sti ritardi, dai che devo far soldi a palate !!!
Io per ora ho un aereo in inghilterra, uno in biellorussia e l'altro cazzeggia dove ci sono le offerte migliori !!
Ma l'errore di click nn è ponderato?
Basta che sbagli ad accettare la tratta e son penali a uffa... :mad:
Puoi annullare il volo: costo 1,5 volte la posta.
Se aspetti che annulli da solo, 2 volte la posta.
L'altro giorno ho cliccato 191 kg... poi ho detto cacchio porto fino a 190!
magari senza passeggeri c'è tolleranza.
Col cacchio :cry2: annullamento e multa.
276 Palo Aces High Flying Company € 148.405,86
Pos. Compagnia Importo Vedi
281 Palo Aces High Flying Company 19.089 nm
(Miglia)
nonregistrartinonregistrartinonregistrartinonregis trarti :asd:
nonregistrartinonregistrartinonregistrartinonregis trarti :asd:
Nome originale per la tua compagnia aerea :sisi:
Io voglio i voli di linea :sisi:
Porca puttanaccia gente.
Ma se sono in rosso non posso acquistare benzina per il deposito?
Io ho finito i miei primi mille litri e ora non mi fa rifornire più :suspi:
non da deposito fa rifornire?
Nel deposito ho solo un litro :suspi:
E non mi fa comprare altra benzina per riempirlo :suspi:
Quindi o vendo un aereo, compro benzina, e ricompro magari un aereo più grosso, oppure devo rifornirmi dalle pompe di benzina che trovo man mano.
e do sta il problema ? :esd:
rifornisciti man mano... mica costa tanto :O
Eh ma oggi la benzina stava al minimo.. Mille litri me li sarei bevuti :sisi:
ho iniziato ora.. mi fate un riassunto?
coi 100k iniziali aerei 1 o 2?
il pilota quando lo prendo che non me lo fa scegliere mentre l'aereo è in costruzione? quanto costa il pilota?
il carburante lo prendo subito e riempio?
ho iniziato ora.. mi fate un riassunto?
coi 100k iniziali aerei 1 o 2?
il pilota quando lo prendo che non me lo fa scegliere mentre l'aereo è in costruzione? quanto costa il pilota?
il carburante lo prendo subito e riempio?
3 aerei :asd:
3 piloti
ma PRIMA di prendere gli aerei e indebitarti fai il pieno al deposito....se no non te lo fa fare dopo...chiedere a teo per conferma :esd:
Per oggi non indebitarti che stanotte e solo stanotte si pagano gli interessi passivi.. Il terzo aereo compralo domani!
Io comunque il deposito l'avevo pieno, solo che è già finito.
Dj, fai: due piloti, riempiti di benzina, prendi due cessna.
E domani il terzo aereo indebitandoti anche di brutto :sisi:
EDIT: sti gran cazzi però, dal distributore pago 11 euri di messa a bordo invece che 4 e mezzo, sono dei ladri!
quindi ricapitolo
ho in costruzione 2 aerei. Ho fatto il pieno di 1k litri di benza.
Ho assunto 1 pilota. Assumo anche l'altro? posso poi assegnarli agli aerei appena saranno pronti?
Perche' mi dici 3 aerei? Posso andare sotto?
la Big Birds Flying è pronta a solcare i vostri cieli :sisi:
quindi ricapitolo
ho in costruzione 2 aerei. Ho fatto il pieno di 1k litri di benza.
Ho assunto 1 pilota. Assumo anche l'altro? posso poi assegnarli agli aerei appena saranno pronti?
Perche' mi dici 3 aerei? Posso andare sotto?
fino a -100k
per iniziare piccoli voli spostandomi verso le nazioni con maggiore domanda?
è nata cmq la barbapise fly away!
Dr_Velvet
12-06-2010, 12:58
alla fine è uno dei modi piu' stupidi che esistano per generare visite ad un sito.
E io partecipo attivamente eh :esd:
ma sbaglio o il sito fa un po cacà?? nel senso che mi da sempre errore nel caricare le pagine.. :(
Dj guarda che il primo aereo te lo danno senza attesa e può già volare :sisi:
Voli piccoli, si guadagna bene in inghilterra e in spagna/portogallo, vira verso di lì :sisi:
Indebitati pure da domani così non paghi le tasse :p
Puoi già prendere due piloti e partono subito :sisi:
Sonic a me le pagine non hanno mai dato problemi di caricamento, boh!
sito di cacca. C'era scritto che occorrevano 45 min. Primo aereo gia' in volo.
Certo con sti cessna non si riescono a fare quasi voli tra passeggeri e poco carico...
io clicco sull'aereo e da li' mi da' assegna volo con un elenco. Esiste un altro modo per cercare piu voli disponibili?
Dj guarda che il primo aereo te lo danno senza attesa e può già volare :sisi:
Voli piccoli, si guadagna bene in inghilterra e in spagna/portogallo, vira verso di lì :sisi:
Indebitati pure da domani così non paghi le tasse :p
Puoi già prendere due piloti e partono subito :sisi:
Sonic a me le pagine non hanno mai dato problemi di caricamento, boh!mi da errore cosi : Questo problema spesso è causato dal blocco o dal rifiuto dei cookie.
sito di cacca. C'era scritto che occorrevano 45 min. Primo aereo gia' in volo.
Certo con sti cessna non si riescono a fare quasi voli tra passeggeri e poco carico...
io clicco sull'aereo e da li' mi da' assegna volo con un elenco. Esiste un altro modo per cercare piu voli disponibili?
no i voli disponibili sono quelli .
Attento che se carichi più del dovuto sia in Kg che in passeggeri sono STICAZZI
infatti spero di essere stato attento. Ho preso un volo dove si parlava solo di passeggeri indi non mi preoccupo dei kg giusto?
SI o passeggeri o Kg ...
Ma quindi se gli aggiornamenti finanziari li fanno stanotte, io che sono a -3000 se riesco arrivare in positivo non ho gli interessi passivi di tutta la settimana (ho toccato anche i -40k)?
certo 535 euro per un volo da 2 ore... e quando si fanno i soldi? diventa peggio di ogame
Sul Cessna di passeggeri ce ne stanno solo due.. Occhioooooooooooo
Sì credo che se per stanotte siamo a pari, niente interessi passivi!
Comunque non è così lento a fare soldi.. Con tre aerei più o meno 15-20 mila euro al giorno :sisi:
si all'inizio anche io pensavo non si tirasse fuori una lira... Dopo 2 o 3 giorni inizi a ricrederti (soprattutto quando compri il 3 aereo da 3 persone e 380 kg di cargo )
si se puoi loggare ogni 2 ore per rifare voli... ma lavorando e loggando solo la sera banane
ah ok quindi il terzo aereo deve essere piu grande bene...
ma i voli dipendono dall'aeroporto in cui ci si trova o sono gli stessi ovunque siamo?
Dipende dall'aeroporto, più la percentuale di richiesta è alta (lo vedi se ti fermi un attimo sulla bandierina dello stato) più ti pagano :sisi:
ma porco cane solo a me da sti problemi il sito?? :no:
certo 535 euro per un volo da 2 ore... e quando si fanno i soldi? diventa peggio di ogame
facevi come ho fatto io con un Cessna - 206 Stationair anke usato e ci carichi fino a 500kg o 5 persone ora sto volando a zabreh x un offerta di € 3.376,68 :asd:
ma i trasferimenti sono liberi ?
cioè posso andare anche in america o mi cade l'aereo nel triangolo delle bermuda ?
:esd:
c'è un limite di miglia che dipende dal consumo del tuo veivolo e dalla capacità del serbatoio
conviene fare il rifornimento prima di ogni volo giusto?
conviene fare il rifornimento prima di ogni volo giusto?
si se no fai la fine di qualcuno di noi (pagina uno della discussione) che per fare lo spilorcio ha visto il suo aereo cadere nell'oceano !
si se no fai la fine di qualcuno di noi (pagina uno della discussione) che per fare lo spilorcio ha visto il suo aereo cadere nell'oceano !
eccolo :asd:
comunque ho ricominciato dopo averlo fatto cadere :D
:here:
e comunque non si è spatasciato nell'oceano....stava andando in svizzera :asd: potrei aver ucciso heidi :asd:
Raggiunta la Turchia dall aeroporto di Plodviv, Bulgaria!
Una volta atterrato vedrò se è possibile fare affari in medio oriente, ci sono numerosi stati interessanti in zona :sisi:
ma quindi confermate che se in rosso non si puo' riempire il deposito? perche' se fosse cosi' sarei tentato di prendere una cisterna e riempire di 4000 litri con il prezzo basso della benza
sisi in rosso niente pieno al deposito....
ma quindi confermate che se in rosso non si puo' riempire il deposito? perche' se fosse cosi' sarei tentato di prendere una cisterna e riempire di 4000 litri con il prezzo basso della benza
in rosso non puoi comprare la benza sono veicoli mi pare...
Visto che ha riscontrato parecchio interesse, la Disaster Airlines è lieta di presentare il proprio pilota di punta: Michael Madsen
http://www.solocalcio.com/gallery/CAMPIONATO99/PHOTO/Madsen.jpg
Michael Madsen (Frederiksberg, 24 gennaio 1974) è un ex calciatore e allenatore di calcio danese, attualmente pilota civile ingaggiato dalla Disaster Airlines.
Carriera
Madsen iniziò la sua carriera professionistica nel BK Avarta, in Prima Divisione danese. Nel giugno 1996 passò all'Akademisk Boldklub, allenato da Christian Andersen da poco promosso in Superliga danese; alla fine della stagione 1997-1998 l'AB arrivò quinto in Superliga, supportato dalla coppia di centrocampo formata da Madsen e Peter Knudsen.
Nel giugno 1998 Madsen e Knudsen furono acquistati dal Bari; mentre il secondo ritornò all'AB a fine campionato, il primo restò per tre stagioni nella squadra pugliese, si vocifera per una relazione omosessuale con un tifoso locale chiamato in codice Dr.Velvet.
Nel giugno 2001 si trasferì al Wolfsburg a parametro zero. Nelle settimane iniziali della Bundesliga subì un infortunio e cercò senza successo di rientrare tra i titolari. Dopo 3 partite giocate, nel settembre 2002 rientrò in Danimarca per giocare nel Farum BK, dove ritrovò di nuovo Christian Andersen come allenatore. Al termine della stagione non prolungò il suo contratto e nel luglio 2003 decise di abbandonare momentaneamente il calcio andando a lavorare nel reparto vendite di SAV Danmark.
Dopo un mese di assenza dai campi, nell'agosto 2003 ricominciò a giocare nell'HIK, in Seconda Divisione danese, aiutando il club ad essere promosso in Prima Divisione. Nel novembre 2005 passò al Lyngby BK. A causa di un infortunio al ginocchio fu costretto a terminare la sua carriera nel febbraio 2007. A questo punto scelse di intraprendere la carriera di allenatore: inizialmente venne accreditato come guida del Birkerød Sports College, ma alla fine decise di allenare l'Hellerup IK. Nel maggio 2008 è passato alla guida del BK Fremad Amager, al posto dell'esonerato Jakob Friis-Hansen; a fine stagione è stato nominato tecnico del FC Amager, una nuova squadra calcistica nata dalla fusione di vari club, tra cui il Fremad Amager.
Nel giugno 2010, dopo aver conseguito il diploma da pilota per corrispondenza con il Cepu, viene ingaggiato dalla compagnia ferrarese Disaster Airlines che lo piazza alla guida di un Cessna - 152 Aerobat con l'ambizioso compito di portare l'aereo in Asia, obiettivo non ancora raggiunto. Attualmente il pilota si trova in una fumeria d'oppio in Turchia, ma ci fa sapere che sta bene.
Gervasius de Statuis detto La Cariatide
Talent Scout & Addetto al Reclutamento
Disaster Airlines
http://images3.wikia.nocookie.net/__cb20090205162020/nonciclopedia/images/thumb/8/82/Cariatide_Alan_Ford.jpg/150px-Cariatide_Alan_Ford.jpg
Dr_Velvet
12-06-2010, 18:25
Nel giugno 1998 Madsen e Knudsen furono acquistati dal Bari; mentre il secondo ritornò all'AB a fine campionato, il primo restò per tre stagioni nella squadra pugliese, si vocifera per una relazione omosessuale con un tifoso locale chiamato in codice Dr.Velvet.
non confermo e non smentisco.
in realtà il nostro sogno era operarci per amarci come lesbiche,ma matarrese non volle finanziarci preferendo investire nell'acquisto di pascual de gregorio :(
http://domino.fedex.it/calciatori/db.nsf/BDA40C6EBE932B5EC1256E14005F7D97/$FILE/7086.jpg
http://tmw-storage.tccstatic.com/storage/img_notizie/thumb/1214740400DeGregorio.JPG
sisi in rosso niente pieno al deposito....
quindi puo' aver senso prendere un'autobotte e riempirla?
tanto ho 9000 e non mi cambia la vita 4-5 in piu' o in meno visto che domani sprofondero' nel baratro.
No?
quindi puo' aver senso prendere un'autobotte e riempirla?
tanto ho 9000 e non mi cambia la vita 4-5 in piu' o in meno visto che domani sprofondero' nel baratro.
No?
secondo me ha senso... a meno che il prezzo domani non scenda ancora :D
rimane il fatto che dovendo comprare un terzo aereo andando sotto, non potrei rifornire dal serbatoio che ho... e solo 1000 litri diciamo per una settimana finche' non ripiano le perdite son pochini...
EDIT
c'e' scritto domenica notte non sabato notte l'aggiornamento. Mi sa che fino a lunedi nessun terzo aereo
dovrebbe essere tra sabato e domenica notte ...
ma comunque rifornire all'aeroporto, quindi non da deposto, non è che costi molto di più eh? O_o
16€ a rifornimento...
si infatti puoi sempre rifornire dall'aereoporto, secondo me visto il nostro livello tener il carburante nel deposito non c'è tutto questo risparmio, ma ci sarà piu avanti..
Infatti se provate a comprare mooolti piu litri di carburante c'è lo sconto (in quanto ne comprate tanto in stock), secondo me fino a quando non ce lo sconto i guadagni sono pressochè irrisori..
sta di fatto che io ho sempre il deposito carburante pieno e ora che sono in positivo aspetto l'aggiornamento per prendere il 4 aereo e indebitarmi nuovamente !!
io ho la botte d 4000 e tutte le volte rabbocco con quella a 4.5 al litro invece che a 11.5 dagli aeroporti, per cui conviene si...
Ebbene sì... ci siamo!!! La Disaster Airlines comunica che il Cessna - 152 Aerobat pilotato da Michael Madsen dopo uno scalo a Cipro è in volo per Beirut. Questa notte la nostra giovane compagnia scrive la storia sbarcando per la prima volta in terra asiatica.
Ci dogliamo altresì di registrare la prima multa causata da scorrettezza di un nostro pilota (tra l'altro con Correttezza=4 :suspi:)
12/06/2010 14:17 - Hai ricevuto una multa per infrazione del volo numero 1035212
Aperta immediatamente un'inchiesta interna, confidiamo che l'episodio non si ripeta mai più. Grazie
Otto Grunf
Amministratore Delegato
Disaster Airlines
http://lucianoidefix.typepad.com/.a/6a00e3981d8c15883301287697c2da970c-320wi
ahhahahaha
ma che scorrettezza eh??
MA DAIIIIIII
marcosanta_031
13-06-2010, 11:05
Diamo il benvenuto alla Marcosanta Air. Ho comprato 2 cessna e un diamond twinstar, sono sotto di 77k. Due aerei sono in consegna, uno sta volando. Quando me li consegnano riesco a farci benza e farli volare?!?!? o sono spacciato e devo ricominciare? :D
:bravo: Brao figa Anzul! :bravo:
Io ho deciso di fare follie, ma la benzina è così bassa che non ho resistito.
Avevo due Cessna e un Diamond ed ero in rosso di tipo 20mila euro.
Ho venduto il Cessna, sono andato in attivo, ed ho speso tutto per un mega deposito di 10mila litri di benzina che ho riempito finchè ho potuto, attorno agli 8500 litri.
A quel punto con zero soldi ho deciso di indebitarmi di brutto e prendere un altro Diamond.
Ora sono in rosso di 85mila euro, stasera pago gli interessi e vabbè, punto su una strategia a lungo termine :sisi:
Il Cessna residuo è in viaggio verso la Spagna. Conto di raggiungere quella zona e fermarmi a fare affari tra Portogallo e Gibilterra.
Il vecchio Diamond sta raggiungendo il centro della Turchia (ho dovuto controllare su Google Maps :asd: ) e da lì dovrebbe finalmente raggiungere il medio oriente.
Il Diamond neoarrivato è a guadagnarsi la pagnotta trasportando in Svizzera tre folli che vogliono fare fotografie sotto un acquazzone. Poi non so dove mandarlo. Idee?
La classifica non ci premia per ora, dato che siamo retrocessi dalla posizione 298 alla 318, ma con un sacco di benzina da parte recupereremo presto :sisi:
Diamo il benvenuto alla Marcosanta Air. Ho comprato 2 cessna e un diamond twinstar, sono sotto di 77k. Due aerei sono in consegna, uno sta volando. Quando me li consegnano riesco a farci benza e farli volare?!?!? o sono spacciato e devo ricominciare? :D
Dovevi riempirti di benzina prima di pigliare gli aerei :asd:
Ora o ricominci oppure fai rifornimento dove capita, ma ci spendi 8 euro in più a pieno :sisi:
ufficiale aggiornamento economico fatto ? posso indebitarmi come un animale ?
marcosanta_031
13-06-2010, 11:35
mapporc....
ricomincio... :D
mapporc....
ricomincio... :D
buon rinizio :D
Cmq la benzina oggi è più bassa di ieri !!
Ora sono in positivo di 10k, che aereo posso permettermi ?
La Barbapise Fly Away è lieta di annunciarvi l'arricchimento della flotta con un Diamond - DA-42 Twin Star in costruzione.
Il pilota, Sergio Mart, è già in attesa di inaugurare il mezzo con la classica bottiglia di champagne (vuota, essendosela scolata prima del volo).
Le migliori felicitazioni da parte di tutti i colleghi
Viaggio verso il Libano! :champ:
La classifica è ancora scarsissima... il bilancio porta un attivo di 500 €, sto trasferendo gli aerei verso l'Ucraina per poi volare ad est nel mercato del cotone e del papavero da oppio.
Ho ancora due aerei Cessna 152, vorrei prendere un terzo, ma attualmente il mercato dell'usato offre solo un Dornier con 495 ore di volo e quindi pronto alla rottamazione...
Cosa mi consigliate di fare?
Certo... su 860 compagnie attive, io sono 650°... :esd:
Anche io volevo fare acquisti ma questo mercato dell'usato non mi convince..
Mi sa che mi prenderò un altro twin star
Dr_Velvet
13-06-2010, 12:24
io continuo a giocare alla cazzo di cane :sisi:
ho un aereo in romania,uno in bulgaria ed uno diretto in lussemburgo.
Dal 10 sera ho portato a termine poco piu' di una 30ina di voli,piu' un paio saltati con relativa multozza :esd:
Il bilancio chiuso ieri sera parla di quasi 14000 euri incassati e di un debito totale di 125000 euri.
Il prezzo della benzina nemmeno lo guardo.I tipi di missione disponibili per il miei aerei spesso non mi consentono di spostarmi dove vorrei.
Di solito sto solo attento a terminare i serbatoi con voli brevi,per risparmiare sui costi della messa a bordo.
edit: la Velvet Airlines si occupa principalmente del trasporto di capi del governo,ballerine di flamenco,apicelli e donnine varie..
http://italianspot.files.wordpress.com/2009/06/apicella-berlusconi.jpg
http://www.corriere.it/Media/Foto/2009/06/03/aereo_191702--180x140.jpg
marcosanta_031
13-06-2010, 12:33
dopo la brevissima esperienza della Marcosanta Air, diamo il benvenuto alla regina del trasporto delle squadre e delle intrattenitrici delle stesse al mondiale. Vuvuzelair. Fieri possessori di un Cessna e di un Diamond - DA-42 Twin Star.
Ora acchiapperò i due piloti più scopppiati del mercato e mi darò al trasporto di Braulio.
:asd:
dopo la brevissima esperienza della Marcosanta Air, diamo il benvenuto alla regina del trasporto delle squadre e delle intrattenitrici delle stesse al mondiale. Vuvuzelair. Fieri possessori di un Cessna e di un Diamond - DA-42 Twin Star.
Ora acchiapperò i due piloti più scopppiati del mercato e mi darò al trasporto di Braulio.
:asd:
ahahahah in 30 minuti già due compagnie... se tieni sto passo vai alla grande :D
Chi mi vende un aereo figo ?
marcosanta_031
13-06-2010, 12:47
in realtà l'altra l'avevo fondata nel silenzio totale ieri....:D
io continuo a giocare alla cazzo di cane :sisi:
ho un aereo in romania,uno in bulgaria ed uno diretto in lussemburgo.
Dal 10 sera ho portato a termine poco piu' di una 30ina di voli,piu' un paio saltati con relativa multozza :esd:
Il bilancio chiuso ieri sera parla di quasi 14000 euri incassati e di un debito totale di 125000 euri.
Il prezzo della benzina nemmeno lo guardo.I tipi di missione disponibili per il miei aerei spesso non mi consentono di spostarmi dove vorrei.
Di solito sto solo attento a terminare i serbatoi con voli brevi,per risparmiare sui costi della messa a bordo.
edit: la Velvet Airlines si occupa principalmente del trasporto di capi del governo,ballerine di flamenco,apicelli e donnine varie..
http://italianspot.files.wordpress.com/2009/06/apicella-berlusconi.jpg
http://www.corriere.it/Media/Foto/2009/06/03/aereo_191702--180x140.jpg
Fammi capire, giochi totalmente a casaccio e poi stai attento a risparmiare sui 4,50 euro della messa a bordo?
Ma :rotfl:
Dr_Velvet
13-06-2010, 13:44
Fammi capire, giochi totalmente a casaccio e poi stai attento a risparmiare sui 4,50 euro della messa a bordo?
Ma :rotfl:
Si.
Ragazzi ho trovato il santo graal per i miei 3 veivoli..
il PIPER fa la spola Inghilterra - Francia (son sempre bei soldi)
il TWIN STAR sta verso il nord europa / europa dell'est (FINLANDIA,RUSSIA,ESTONIA) , dove insomma il braulio chiama
il DIAMOND katana fa i paesi più remunerativi e se ne sbatte di dove vola :D
io sto trovando diversi problemi a spostarmi nei paesi piu' remunerativi dato che non trovo mai voli accessibili ai miei velivoli. O son troppi passeggeri o son troppo pesanti
Il prossimo obiettivo è 1 aereo da 5 persone
Quanto incassate in media a tratta?
io sto trovando diversi problemi a spostarmi nei paesi piu' remunerativi dato che non trovo mai voli accessibili ai miei velivoli. O son troppi passeggeri o son troppo pesanti
Il prossimo obiettivo è 1 aereo da 5 persone
Quanto incassate in media a tratta?
in media credo 700... ogni tanto faccio i 1500/2000, ogni tanto (e piu frequentemente) i 500 con i voli piccoli, è anche vero che ci mettono di meno e volo di più con loro..
sono quelle che mi capitano più spesso... Si anche io ho come obiettivo il piaggio da 5 persone solo che costa 110k
110? ma ndo lo vedi? Io quello piu' scrauso che vedo da 5 persone costa 185...
a giusto è da 500kg non 5 persone..
intendevo il Piaggio - P-149D
beh cmq io prenderò questo.. 500kg sono un botto :D
preferisco le 5 persone. Per ora i voli piu' remunerativi che ho visto sono sulle persone
preferisco le 5 persone. Per ora i voli piu' remunerativi che ho visto sono sulle persone
e beh sticazzi 185 sono un botto... Vuol dire fare ancora tutta questa settimana con 3 aerei e magari prenderlo la prossima..
io sto trovando diversi problemi a spostarmi nei paesi piu' remunerativi dato che non trovo mai voli accessibili ai miei velivoli. O son troppi passeggeri o son troppo pesanti
Il prossimo obiettivo è 1 aereo da 5 persone
Quanto incassate in media a tratta?
da un minimo di 1.700 ad un massimo x ora di 3300
da un minimo di 1.700 ad un massimo x ora di 3300
che aerei hai ?
e beh sticazzi 185 sono un botto... Vuol dire fare ancora tutta questa settimana con 3 aerei e magari prenderlo la prossima..
Anche dopo visto che sono sotto di 78k :)
da un minimo di 1.700 ad un massimo x ora di 3300
e dove diamine sei???
Anche dopo visto che sono sotto di 78k :)
e dove diamine sei???
Aereomobile N°Volo Partenza Arrivo Meteo Partenza Arrivo
Cessna 206 Stationair VRT216 1037001 Belgrade Vyskov 13/06/2010 15:58 13/06/2010 17:58
Cessna 206 Stationair VRT216 1007550 Berlin Schoenefeld Belgrade 13/06/2010 12:09 13/06/2010 15:39
Cessna 206 Stationair VRT216 987726 Siofok Berlin Schoenefeld 13/06/2010 09:17 13/06/2010 11:52
Cessna 206 Stationair VRT216 1022366 Grodno Siofok 12/06/2010 20:34 12/06/2010 23:58
Cessna 206 Stationair VRT216 1029816 Zabreh Grodno 12/06/2010 18:11 12/06/2010 20:16
Cessna 206 Stationair VRT216 1053195 Riga Airport Zabreh 12/06/2010 14:41 12/06/2010 17:53
Cessna 206 Stationair VRT216 1033140 Grodno Riga Airport 12/06/2010 13:04 12/06/2010 14:24
Cessna 206 Stationair VRT216 952584 Breclav Grodno 12/06/2010 10:00 12/06/2010 12:37
Cessna 206 Stationair VRT216 1100017 Tuzla Breclav 11/06/2010 18:47 11/06/2010 20:56
Cessna 206 Stationair VRT216 1099140 Roma Fiumicino Tuzla 11/06/2010 16:16 11/06/2010 18:25 :D
e grazie al cazzo :D
ma da quando giochi ? 1 mesE?
e grazie al cazzo :D
ma da quando giochi ? 1 mesE?
e difficile calcolare le distanze?8aspetto la tua risposta x registrarmi
:read:
oh raga vi prego qualcuno riesce a risolvermi sto problema??? non riesco a caricare nessun altra pagina del sito una volta entrato nella home :(
mi da quest errore:
Questa pagina non reindirizza in modo corretto
Firefox ha rilevato che il server sta reindirizzando la richiesta per questa pagina in modo che non possa mai essere completata.
* Questo problema spesso è causato dal blocco o dal rifiuto dei cookie.
:confused::confused::confused:
e grazie al cazzo :D
ma da quando giochi ? 1 mesE?
ma de che questa e la mia prima settimana,basta che leggi i post,x sonic USA CHROME
[QUOTE=robiuan;824179]abbandonata la vertofly causa errori ,apro la nuova, private airlines:asd:[/QUO a dioli guarda la data :D
ma de che questa e la mia prima settimana,basta che leggi i post,x sonic USA CHROMEgrazie..ma...mi da lo stesso errore :cry:
robi ma voli con un solo aereo giusto?
robi ma voli con un solo aereo giusto?
si,x ora che sono a -770000 nn mi posso permettere un altro aereo:sisi: sonic prova ad accettare i biscottini :D
aaaaaaa credevo avessi 10 aerei.. invece è sempre lo stesso !
Io invece preferisco averne 3 ma più sega !
Cessna 206 Stationair VRT216
da un minimo di 1.700 ad un massimo x ora di 3300
bell'aereo :sisi: però per noi che ne abbiamo 3 significa guadagnare da un minimo di 566 a un massimo di 1.100 cadauno
credo sia nettamente più vantaggioso avere 3 aerei ;)
si,x ora che sono a -770000 nn mi posso permettere un altro aereo :sisi:
:eek: spero che tu intenda -77.000 e non -770.000 perchè hanno appena implementato la bancarotta! :p
13/06/2010 19:27 - Hai ricevuto una multa per infrazione del volo numero 1038609
chi è stato il cane? il mio pilota?? 345 euri !!!
Ieri dopo che mi sono ritrovato troppo lontano per portare a casa il mio aereo e fargli la prima revisione a costo vantaggioso, mi sono reindebitato.
Venduto il mio primo Cessna per 36k e comprato un ferro usato per 74k che per ora mi sta dando soddisfazioni:
Dornier - Do-27
Do-27-5
PAFH05
Prezzi
Prezzo Nuovo € 145.000,00
Prezzo di Acquisto € 74.000,00
Data Acquisto 13/06/2010
Valore Attuale € 68.466,33
Carburante lt 60 / lt 96
Stato In volo
Ore di volo 426h 06m
Prossima manutenzione obbligatoria 499 ore di volo
Costo attuale di manutenzione € 19.607,00
Tempo impiegato per la manutenzione 01h 04m
Personale
Equipaggio Necessario 0 Personale richiesto
Caratteristiche tecniche
Limite Passeggeri 4
Limite Capacità Cargo Kg 314
Velocità 125 nm/h
Consumo Orario 16 lt/h
Capacità Serbatoio lt 96
Poca portata, ma lunghi tragitti.
Restando in zona UK-Eire si trovano voli passeggeri lunghi e da 1600€
Certo che però tra poco paghi 20mila euro di manutenzione :sisi:
Io ho venduto il Cessna per prendere un deposito, riempirlo di benzina, e comprare un altro Diamond.
All'inizio ero sprofondato in classifica, ma ora praticamente non ho spese per la benzina (comprata ai minimi) e avendo due Diamond e un Cessna faccio buoni guadagni: ieri attorno ai 25k guadagnati.
Ora sono indebitato di 60, ieri ero a -85 :sisi:
riprende la settimana per la BiscAirlines...
3 velivoli attualmente in volo, 1 sulle coste del regno unito, 1 in direzione Barcellona e 1 nell'est europa a caccia di belle tope :sisi:
la cassa dice -15k, il CdA dovrà decidere se acquistare un nuovo aereo di dimensioni ridotte o se procedere all'accumulo di risorse utili ad acquistare un velivolo più grande.
bell'aereo :sisi: però per noi che ne abbiamo 3 significa guadagnare da un minimo di 566 a un massimo di 1.100 cadauno
credo sia nettamente più vantaggioso avere 3 aerei ;)
:eek: spero che tu intenda -77.000 e non -770.000 perchè hanno appena implementato la bancarotta! :p
ho voluto fare lo..sborone aggiungendo uno 0 in piu:-o
riprende la settimana per la BiscAirlines...
3 velivoli attualmente in volo, 1 sulle coste del regno unito, 1 in direzione Barcellona e 1 nell'est europa a caccia di belle tope :sisi:
la cassa dice -15k, il CdA dovrà decidere se acquistare un nuovo aereo di dimensioni ridotte o se procedere all'accumulo di risorse utili ad acquistare un velivolo più grande.
Anche io stesso dubbio, non so se aspettare per prendere il piaggio da 185k nuovo o prendere quello da 110k..
Avete visto quanti cessna ci sono nel mercato dell'usato? sto lunedì la gente svende..
ma quando voglio vendere un aereo incasso direttamente il suo valore o devo aspettare che lo compri qualcuno sul mercato dell'usato?
ma quando voglio vendere un aereo incasso direttamente il suo valore o devo aspettare che lo compri qualcuno sul mercato dell'usato?
Incassi all'istante :sisi:
Intanto mi son distratto e preso 1500k di penale per volo annullato :cry:
cmq secondo me il diamond è un aereo inutile. Il posto in piu' rispetto al cesna non vale il prezzo aggiuntivo e idem il carico.
I voli tra i 2 tipi sono molto molto simili, il 90% delle volte il volo che prendo lo potrei fare col cessna. Appena accumulo cash lo vendo e faccio maxi upgrade
di che aereo parli ?
Ci sono tanti diamond..
il twin star ?
Fai te che io lo considero il migliore... Sono due giorni che bazzica nell'europa del nord e mi porta a casa 2k a tratta grazie all'immensa capacità di cargo..
Io considero più inutile il katana in quanto porta solo un passeggero, però va molto più veloce degli altri concorrenti che ne portano due.
Magari ci avete fatto caso ben prima di me, ma mi sono accorto oggi che in "assegna volo" se mettete la freccetta sulla bandiera nell'elenco dei voli proposti, compare la % di offerta dell'aeroporto, senza bisogno di andare a verificare in "Domanda offerta".
il twin star ?
Fai te che io lo considero il migliore... Sono due giorni che bazzica nell'europa del nord e mi porta a casa 2k a tratta grazie all'immensa capacità di cargo..
Io considero più inutile il katana in quanto porta solo un passeggero, però va molto più veloce degli altri concorrenti che ne portano due.
già, anche per me il twin star è il migliore O_o
Magari ci avete fatto caso ben prima di me, ma mi sono accorto oggi che in "assegna volo" se mettete la freccetta sulla bandiera nell'elenco dei voli proposti, compare la % di offerta dell'aeroporto, senza bisogno di andare a verificare in "Domanda offerta".
ben svegliato Pa(o)lo :esd:
cmq secondo me il diamond è un aereo inutile. Il posto in piu' rispetto al cesna non vale il prezzo aggiuntivo e idem il carico.
I voli tra i 2 tipi sono molto molto simili, il 90% delle volte il volo che prendo lo potrei fare col cessna. Appena accumulo cash lo vendo e faccio maxi upgrade
invece a me il Diamond piace moltissimo...
intanto tra 2 e 3 passeggeri e tra Kg 190 e Kg 375 c'è una bella differenza a livello di offerte
è vero che a volte ci si deve accontentare di trasporti che potresti fare con il Cessna, ma considera che con il Diamond voli a 151 nm/h quindi rispetto ai 90 nm/h del Cessna impieghi quasi la metà di tempo, quindi mentre fai 2 voli con il Cessna, con il Diamond ne fai 3, e su tre voli ci scappa sempre almeno un'opportunità molto remunerativa che non potresti fare con il Cessna.
la bordata di vendite di aerei usati mi ha fatto venire un dubbio: è più conveniente vendere un aereo in prossimità del collaudo e comprarne uno nuovo o proseguire con il proprio rottame? non ho ancora collaudato alcunchè e non ho fatto calcoli in merito...
Magari ci avete fatto caso ben prima di me, ma mi sono accorto oggi che in "assegna volo" se mettete la freccetta sulla bandiera nell'elenco dei voli proposti, compare la % di offerta dell'aeroporto, senza bisogno di andare a verificare in "Domanda offerta".
:no: omioddio... non dirmi che ad ogni volo andavi avanti e indietro dall'elenco domanda&offerta! :here:
:bravo: Palo un espertone! :asd:
ma con 3 aerei paghi lo stipendio a 3 piloti e 3 volte la messa a terra
:no: omioddio... non dirmi che ad ogni volo andavi avanti e indietro dall'elenco domanda&offerta! :here:ù
A dire il vero no, andavo a memoria in quei posti dove ero già atterrato che ricordavo con buona %
:bravo: Palo un espertone! :asd:
Grazie, lo so.
:asd:
Ma se sono in rosso posso comprarlo un aereo?
Ho in mente di fare una bella follia.. ;)
la francia è incredibile... A volte è a 65% e a volte è a 80&..
Ma se sono in rosso posso comprarlo un aereo?
Ho in mente di fare una bella follia.. ;)
fino a -100k puoi arrivare..
racconta dai :D
ma con 3 aerei paghi lo stipendio a 3 piloti e 3 volte la messa a terra
lo stipendio settimanale di un pilota è meno di 600 €
al giorno sono circa 80 €
a volo sono circa 10 €
in effetti è un costo esorbitante, ora vado a licenziarli tutti! :asd: :asd: :asd:
Se è solo fino a 100k allora non posso :mad:
Allora io ora ho un Cessna residuo iniziale, e due Diamond Twin Star.
Ovviamente mi sono indebitato e difatti sto a -60k.
L'idea malsana era quella di arrivare fino a -10k, grazie ai voli di oggi e vendendo il Cessna.
E poi comprarmi un mega aereo da 185k, quindi sfiorando la bancarotta.
Ma se non posso farlo, aspetterò :sisi:
sto guardando un po' gli aerei... direi che all'inizio, imho, i migliori sono: marchetti (da 65k), twin star (da 85k) e cessna stationair da 185k ...
sto guardando un po' gli aerei... direi che all'inizio, imho, i migliori sono: marchetti (da 65k), twin star (da 85k) e cessna stationair da 185k ...
infatti io visto che il cessna da 185k è lunga da comprare, avevo intenzione di vendere il mio primo aereo diamond comprato usato (30k li vale ancora) per un marchetti da 65k
io punto allo stationair da 185 solo che trovandomi a -60 se ne parla nell'anno del mai.
Anche perche' al massimo volevo vendere un cessna non tanto di piu' tenendo il diamond... indi bananeeeeeeeeeee
mi sa che ho fatto la cazzata...
Scontento dei tragitti ho trasferito il mio aereo peggiore (Diamond DA 20 Katana comprato usato) dalla francia a MARRAKECH !!
Dovrebbe metterci 524 minuti, che dite arriverà sano e salvo o precipiterà prima in mare?
Edit : mi sembra evidente che precipiti, consuma 5 litri all'ora, e ci mette 9 ore ad arrivare..
Che BABBO !! Speriamo che il mio pilota faccia un atterraggio d'emergenza sennò spreco un sacco di soldi !
se l'aereo precipita lo butti senza possibilita' di farci nulla?
Ma è un gioco tipo pirateswar dove hai gli eventi in tempo reale?
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